• 城市建设理论研究(电子版)

探究城市道路交叉口公共空间的精细化设计方式 ——以榆林为例

作者:王聪 
作者单位:陕西省城乡规划设计研究院 

摘要:随着城市活力的复苏,行人成为城市外部空间的主角,人们对于城市设计不仅仅局限于物质空间的要求,更对创造 精神享受的空间体验提出更高的目标。城市道路交叉口作为城市的重要节点空间,具有展现城市形象、营造公共空间场所的 重要意义。道路交叉口的设计也需要做出改变,从之前的车行为主,完全把交叉口作为一个交通设计部位,也应考虑行人的 感受和活动,以构建城市节点空间、提升区域生活性为目标。道路交叉路口其区域的构成要素丰富又复杂,而且周围总是汇 聚着来自不同方向的行人、车辆,是城市中公共活动最为集中的特殊场所。处理好各道路间的空间形态和周围要素的相互关系, 对于保证道路交叉口的空间流畅性和形象性具有重要作用。本文从城市空间环境营造的实际意义出发,明确了榆林市道路交 叉口的现状问题和类型,基于现状交叉口认知和目前城市空间的要求,以目标为导向提出控制引导的方法,总结提出道路交 叉口公共空间的精细化设计要素。按照不同道路交叉口类型,提出具体的和有针对性的引导措施与控制方法[1]。

关键词:道路交叉口; 公共空间; 精细化设计; 城市形象; 城市设计

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202123010

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