12月22日，法国制造的第一公里太阳能公路竣工，法国环境部长罗亚尔主持了揭幕仪式。

这条具有实验性质的道路长一公里、宽约两米，外观看来像是灰黑色砖块。环境部表示，这条路的制造和装设完全由法国自主，许多日照时数长的国家都对这项技术很感兴趣，尤其是非洲。

工程人员在涂满泊油的路上，铺了几千米的太阳能面板。其脆弱的光伏板被一种混合聚酯层保护着，可以经得起汽车及各种轻重型车辆经常的往来路压。这种半透明的混合材质可以让阳光透过去，被硅分子吸收进去。

这条路造价500万欧元（约3600多万元人民币），每天约有2000辆车行驶其上，地面铺的是2880块太阳能板，可在晴天或阴天储存电力，提供一个5000名居民的城市公共照明用电。

这项测试计划将持续到2017年底，重点在检视这条路是否能抵抗天气变化和大型车辆的重压；

若计划成功，可扩大到供电给电动车充电站、路边交通信号灯或远离城镇的独栋家庭。

现阶段，这条太阳能道路生产的电力比一般家户屋顶装设的太阳能板制造的电力，贵上13倍。但环境部表示，这条路利用现有基础设施的表面积来生产电力，不须额外占用土地空间，铺设的地方越多，制造成本就会更低。