摘要：目前我国高速公路高速发展，特别是河南省高速公路“13445”工程实施以来，各县市高速公路“井”字复合交通格局，新建高速公路项目越来越多地与既有高速公路交叉，设计枢纽互通逐渐复杂、标准越来越高。受到桥梁设计及施工环境的影响。考虑安全、工期及既有高速通行安全，一联钢箱梁需采用两种施工方法施工，施工对交通影响较大的钢箱梁主跨需采取顶推施工，两侧采用原位吊装。对顶推作业采用顶推同步协调控制技术，动态监控钢箱梁的线形和姿态，及时纠偏，确保钢箱梁的顶推架设顺利完成。

关键词：钢箱梁；支撑体系；顶推；线形控制