摘要：盾构法施工以其独特的优点在城市地铁建设中得到广泛应用，但其也不可避免的会产生一系列风险，尤其在贯通接收时，如控制不当，则会产生涌水涌砂、坍塌等风险。为降低出洞风险常规做法是在接收端头区域进行地面加固，以此固结土体，控制水流。但当场地受限导致无法进行地面加固或加固效果无法满足要求时，钢套筒辅助接收技术的应用就显得尤为重要。本文结合广州地铁九号线莲清区间实例，论述钢套筒接收技术的主要风险及控制措施，为后续类似案例提供经验。