摘要:公路作为资源消耗的主要行业之一,在建养过程中加强节能环保和实践绿色低碳是实现行业可持续发展的有效途径。本课题通过调研4个县道公路大中修工程,结合县道公路的特点,从设计方案的选择、工程实施和实施后效果评估等阶段,研究公路低碳生态建养的价值与重要意义,并分析遇到的主要问题,从公路材料循环利用、耐久性路面结构及材料和预防性养护等三方面提出绿色低碳新技术的实现策略,最后对实施后的效果使用层次分析法建立道路建养技术综合评估体系,为县道公路传统建养方式的低碳转型和无废城市建设提供参考。
摘要:公路作为资源消耗的主要行业之一,在建养过程中加强节能环保和实践绿色低碳是实现行业可持续发展的有效途径。本课题通过调研4个县道公路大中修工程,结合县道公路的特点,从设计方案的选择、工程实施和实施后效果评估等阶段,研究公路低碳生态建养的价值与重要意义,并分析遇到的主要问题,从公路材料循环利用、耐久性路面结构及材料和预防性养护等三方面提出绿色低碳新技术的实现策略,最后对实施后的效果使用层次分析法建立道路建养技术综合评估体系,为县道公路传统建养方式的低碳转型和无废城市建设提供参考。
关键词:县道公路;绿色低碳;建养策略;层次分析法;效果评估
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202435046
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年35期