摘要：目前城市交通多为机动车与非机动车混行状态，两者相互干扰，通行效率低，易造成交通事故。通过对改造道路进行断面优化，考虑机非共板，设置非机动专用车道，高等级道路有条件的设隔离护栏，对非机动车交叉口过街，通过在人行横道前设置非机动车等候区、机动车道停车让行标识等措施，为非机动车道提供路权，解决机动车与非机动车两者相互干扰，降低交通事故。
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非机动车道专用车道设置分析——以增城区城市道路为例
曾广亮 胡海波广州市图鉴城市规划勘测设计有限公司
关键词：非机动专用车道；非机动车车道宽度；非机动车等候区
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202435062
来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年35期
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