摘要：钢桁梁桥基本采用大节段工厂预制、现场吊装拼装的模式，具有速度快、效率高等优点，但吊装拼装施工参数需深入研究。本文通过对杨林塘昆山段航道整治工程苏昆太高速公路桥改建工程吊装拼装作业进行设计验算，结果表明吊装设备采用150T履带吊，吊装场地采用建筑复合材料及钢板进行加固，吊索具采用6×37型号钢丝绳，以上措施可满足本工程钢桁梁吊装作业需求。在拼装过程中要严格按照钢桁梁拼装要点执行，定期测量钢梁中线、水平、预拱度等指标，确保钢桁梁拼装质量。