摘要：结合新建昌景黄高速铁路黄山北变电所既有合福供电线上跨昌景黄跨京台高速公路特大桥，既有供电线距昌景黄轨面净空不足影响架梁，需对既有运营铁路进行顶管施工，然后将既有架空供电线改为电缆。针对改造工程都必须在邻近或夜间天窗点内进行，且施工结束后都必须满足高铁正常开通运营。通过优化施工组织，精准测算电缆长度来保证天窗点最大化利用。最终改造完成后保证供电线对架梁施工不影响；其成功经验可为今后类似供电线改造工程提供参考。