摘要:软弱地基土涉(地)铁基坑工程往往采用分坑法施工,工期较长,且造价较高。针对此问题,本文依据工程实例采用了调整施工顺序的方法,并采用数值模拟法验证,达到降低工程造价,缩短了施工周期要求,为类似涉(地)铁工程提供了借鉴。
关键词:地铁线路;基坑开挖;变形控制
DOI:10.12359/202402018
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