摘要：随着城市道路、市政管线下穿既有运营铁路工程越来越多，新建顶管、桩板结构、框架桥施工及运营状态对既有铁路运营存在的潜在风险因素引起了广泛的关注。本文以新建市政道路下穿高速铁路、普速铁路工程为实例，对上述下穿工程中的潜在施工阶段的风险因素进行安全性评估。通过运用非线性有限元计算软件MIDAS GTS建立三维有限元模型来模拟基坑开挖、顶管顶进、桩板结构施工、框架桥预制、框架桥顶进施工、基坑回填等工况。依据有限元计算结果定量分析整个施工阶段对普铁路基、高速铁路桥墩的影响，明确施工流程是否存在安全性风险，判断位移等计算结果是否符合相关规范，给出防范施工风险的安全评估建议。

关键词：下穿；风险评估；有限元；MIDAS GTS；安全评估建议

DOI：10.12359/202517069