摘要：隧道洞口滑坡是山区公路隧道施工中常见的地质灾害，对稳定性较差的洞口边坡变形进行监测十分有必要。本文将无线感知技术应用到公路隧道洞口边坡的监测中，对云南省蒙屏高速公路一段在建隧道的洞口边坡进行了无线监测。使用该技术能对隧道洞口边坡的稳定性进行实时监管，确保了隧道施工的安全。 摘要：隧道洞口滑坡是山区公路隧道施工中常见的地质灾害，对稳定性较差的洞口边坡变形进行监测十分有必要。本文将无线感知技术应用到公路隧道洞口边坡的监测中，对云南省蒙屏高速公路一段在建隧道的洞口边坡进行了无线监测。使用该技术能对隧道洞口边坡的稳定性进行实时监管，确保了隧道施工的安全。

摘要：自改革开放以来，我国交通事业的发展速度不断加快，在此背景下，高等级公路的施工建设受到了人们的广泛关注。在对高等级公路进行施工的过程当中，半刚性路面的应用可以非常有效的提高工程的质量，改善公路的性能，提高其使用寿命，为人们建设出更加安全稳定的交通公路。基于此，本文结合实际情况，对高等级公路半刚性路面基层施工质量的控制措施进行了深入研究，希望能够为我国交通事业的进一步发展带来有效帮助。

摘要：在国内路桥项目快速发展的今天，人们表现出路桥施工极高的要求。我国地域广阔，有着各种各样的地质。软土在我国有着非常广泛的分布，软土地基如果没有得到有效处理，就会引起路面变化、路基沉降一类的问题。不稳定的路基，无法保障我国经济的稳定发展。因此路桥施工中，必须科学、合理处理软土地基，保障地基稳定性和质量。 摘要：在国内路桥项目快速发展的今天，人们表现出路桥施工极高的要求。我国地域广阔，有着各种各样的地质。软土在我国有着非常广泛的分布，软土地基如果没有得到有效处理，就会引起路面变化、路基沉降一类的问题。不稳定的路基，无法保障我国经济的稳定发展。因此路桥施工中，必须科学、合理处理软土地基，保障地基稳定性和质量。

摘要：通过查明勘查区的工程地质条件，发现蔡家山沟区内地形高陡，物源丰富，汇水面积大，沟道纵坡大，水动力条件好，该沟道具备良好的泥石流形成条件。结合泥石流沟的灾害历史和各段的堆积特征对泥石流的易发性进行分析，进而对泥石流发展趋势进行预测。

摘要：水利工程是重要的民生工程，借助水利工程可以实现跨地域调度水资源，进而实现水资源的合理分配。同时水利工程还在防洪抗旱中发挥了巨大的作用，水工环地质灾害危险性评估有助于提升水利工程建设的科学性，更好地发挥水利工程的作用。基于此，本文对水工环地质灾害危险性评估策略进行探究，仅供大家参考。

摘要：新形态下，工业化发展进程得到了良好推进。从长远的角度分析，工业生产虽然能够带来较大的经济效益，但对生态环境造成的破坏也非常大。工业化的高速发展使得资源消耗越来越大，资源的利用率逐渐降低。现阶段，资源匮乏已经成为社会发展过程中亟待解决的关键问题。为了能够有效对这些问题加以解决，让生态环境得到良好保护，为人们提供一个健康的生存空间，在地质工作中，必须要积极与运用先进技术，有效地对自然资源加以开发和利用。基于此，本文即对在地质工作展开了研究，分析了地质勘察及遥感技术在其中的应用，仅供参考。

摘要：水工环地质勘察属于一项专业性较强且涉及范围较为广泛的专业技术，与社会发展有着极为紧密地联系。近年来，社会发展进程在深入推进的同时，城市化建设以及工业发展也越来越好。但与此同时，因为各种地质因素引起的环境、规划等问题的出现也越来越频繁，由此使得水文地质、工程地质等的重要性日益凸显。基于此，本文即对水工环地质勘察技术应用展开了深入的分析，希望可以为相关人员提供一定帮助。

摘要：当前随着我国科学技术的不断发展，在实际施工过程中所遇到的情况越来越复杂，而针对偏压浅埋断层破碎带进行施工的过程中，必须要保证能够采取合理的施工技术，进而使围岩的稳定性能和施工的安全性能得到有效的提升。所以在本次实验探究的过程中主要结合相关工程案例，对公路隧道中偏压浅埋断层破碎带相关地段的关键施工技术进行应用和分析，并且探究其在施工过程中所存在的潜在风险因素，以及通过对风险因素的分析，设计出合理的应对措施，保障整个公路隧道工程能够顺利完成。

摘要：滨海潮间带地质条件复杂，同时受潮汐、冻融、强风及场地等多重复杂因素的影响，桩基施工质量安全控制难度很大，根据已完工程的施工经验，对滨海潮间带块石回填区桩基施工控制要点进行总结分析。

摘要：随着科技的发展和经济的进步，建筑行业对土地资源的重视，超高层建筑、多功能建筑得到了快速发展。而如何在保障建筑工程的质量、功能要求的前提下，完成超高层建筑或功能建筑下的基坑支护设计与土方开挖施工，直接影响着建筑工程的施工质量、安全及成本。基于此，工程各参建方应根据实际的工程情况，做好对其基坑支护与土方开挖施工研讨，对工程的质量、安全、进度及经济效益进行分析，以提供基坑支护及土方开挖施工的经济效益及社会效益。