摘要：想要实现土木工程的长远发展需要思考如何实现该工程的节能环保发展。文章在阐述绿色环保技术在土木工程施工中应用意义的基础上，分析土木工程施工中节能绿色环保技术应用存在的问题，并从思想理念的革新、施工方案的制定、施工现场管理、资源能源的多元化开发利用等方面思考如何更好的发挥出绿色环保技术在土木工程施工中的应用，旨在能够更好的促进土木工程施工建设发展。

摘要：在我国经济建设的过程中，不仅社会发展的速度越来越快，人们对于水利工程的建设也愈加重视。从水利工程的建设，其质量安全涉及到水利工程性能的发挥，所以必须对其进行有效的质量检测。而在水利工程质量检测的过程中，通常使用常规检测技术，但是由于这些质量检测技术存在着一定的缺陷，影响了质量检测结果。随着水利工程质量检测技术的发展，无损检测技术出现在人们视野，其具有检测速度快、可持续扫描的优势，极大地提升了质量检测的全面性与准确性。对此，文章中对无损检测技术在水利工程质量检测中的应用进行了探究。

摘要：智慧水务是智慧城市建设的一部分。在“智慧城市”建设的大背景下，地方城市供水企业如何结合自身实际情况，规划建设好智慧水务，助推地方政府智慧城市的建设，是供水企业必须思考的课题。本文以郴州市自来水有限责任公司智慧水务建设为例，就公司智慧水务建设提出了规划与设想，从而为地方城市供水企业信息化、智慧水务发展提供参考。

摘要：黄河是中华民族的母亲河，是璀璨华夏文明的发源地，滋补了千千万万的中华儿女，但黄河水患不断的问题一直存在，加强黄河治理一直以来都是国家治理的头等大事。文章介绍了当前黄河流域生态环境面临的主要问题及其治理的重要性，对开展黄河流域生态环境治理存在的困境进行了分析，进而提出来加强黄河流域生态环境治理的策略。

摘要：伴随着城市的郊区化，地铁线路从城市中心区域开始，逐步向外扩展到郊区或周边卫星城市，地理跨度大，大城市市中心与市郊城区逐渐形成了稳定而集中的通勤客流，广州地铁十四号线、二十一号线作为连接中心城区与郊区的市域快线,既要为市中心与外围组团长距离出行提供快速、便捷服务,也要满足沿线城镇之间的客流交互。十四号线作为广州地铁首次实施快普车运行的线路，快速拉近了市郊与市中心的时空距离，但快普车运营模式的行车组织模式多样化，给客运服务工作带来新的挑战，如何做好快普车宣传，引导乘客合理搭乘相应的列车将给客运服务工作带来新的挑战。本文以广州 地铁成功运营快普车的经验，对开行快普车的客运服务组织进行分析研究。

摘要：随着我国经济快速发展，对交通道路需求不断增加，使得高速公路隧道桥梁处于快速发展阶段，但隧道桥梁不同于常规形式高速公路，施工建设中对工程坚固性和稳定性要求更高。基于此，本文以高速公路隧道桥梁为切入点，探讨在工程施工中使用加固技术重要性，并对桥梁加固技术进行探讨，明确工程加固原则与流程，并对各种不同形式施工加固技术工艺进行分析。

摘要：近几年社会经济发展速度持续加快，交通需求量也快速增加，然而农村公路养护仍存在不少问题，例如由于资金限制致使国内多半农村公路服务期限过长或超负荷运行，因此在农村公路养护中需探究成本低、投入少的方法，使用更先进养护技术。本文对农村道路养护中稀浆封层技术进行介绍，详细阐述看了乳化沥青稀浆封层施工对原材料要求、施工流程、注意事项以及质量控制，总结了稀浆封层技术社会与经济效益，希望为农村公路养护提供参考借鉴。

摘要：文章结合潮惠高速TJ20标项目施工实况，克服了变宽段预制箱梁桥面桥面整体化层的总体施工缺乏全面系统的施工方法的现状，对处理预制梁上拱、桥面整体化层混凝土摊铺振捣不密实、整体化层拉毛不均匀等问题所采取的相应施工措施进行总结，希望可以给予同类型工程提供参考。

摘要：近年来，在社会经济稳步发展的背景下，我国铁路事业呈现了较为快速的发展态势。而从高速铁路运行稳定性及安全性角度考虑，针对无砟轨道的轨道施工和维护阶段，需做好轨道的精测和精调工作，事先便需要做好高速铁路无砟轨道精测数据分析方面的工作。但是，实践工作发现在高速铁路无砟轨道精测数据分析工作中，存在一些有待解决的问题。因此，本文结合具体高速铁路工程项目，研究精测数据分析的主要内容及目标，并结合相关问题，提出优化高速铁路无砟轨道精测数据分析的相关措施，希望以此为高速铁路无砟轨道精测数据分析工作的高效开展提供一些有效方法及建议。

摘要：基以郑州地铁4号线商~商盾构区间侧穿建业城市广场既有建筑区段为工程背景，采用数值模拟手段对侧穿施工过程进行了仿真分析，优化了左右线优先掘进次序，初步分析了注浆层合理弹模，为施工决策奠定了理论基础；在此基础上，分别以经验推荐和规范要求下的既有建筑允许扰动变形为控制目标，结合数值模拟计算结果，建立了基于建筑物允许极限应变的地表沉降控制标准和基于建筑基础极限斜率要求的地表沉降控制标准，并综合形成了施工过程中地表沉降控制管理基准；通过侧穿前50m的试验段施工效果研究，并结合数值分析结果，形成了掘进参数优化、地表深层预注浆、洞内多次 间隔补偿注浆和洞内实施地层补强注浆等综合控制技术。施工过程中，对侧穿段进行了系统的监控量测，监测结果印证了 施工技术方案和措施的合理性、可靠性。