摘要：本文以河池巴马长寿村为主题，依托健康长寿资源和旅游业优势迅速发展生产性服务业与生活性服务业，根据河池所处的地理位置与交通优势的整合从而对大健康产业类型进行了精细的规划，并结合园区功能区布局、交通配套设施等园区产业规划论述了园区规划对园区产业的支撑作用，论述了产业规划与城市规划统筹协调的必要性。

摘要：国家实行机构改革建立国土空间规划体系背景下，武汉市积极响应，由编制城市总体规划转入新的国土空间规划编制中。当前现行城市总体规划到期，无法再指导新时期城市的发展，也无法满足武汉疫后重振的需要。在过度期探索新的国土空间分区及管控方式，按照自然资源部文件要求，武汉市基于现有国土空间规划阶段成果为基础，发挥多年“多规合一”的优势，编制“过度版”总图，形成国土空间基本分区，并制定各区管控方式，成为城市建设管控的依据。

摘要：本文结合当前城市建设速度加快的背景，对城市地下空间规划问题进行分析，在此基础上对城市更新背景下地下空间的开发利用从交通、地下管廊及地上地下整体开发几个方面进行研究，为城市空间资源的开发、空间功能的拓展提供依据。

摘要：本文立足于实践经验，对低碳理念在工业园区建设中的渗透进行分析。以某生态工业园区为例，阐述规划与建设的 基本思路。以此为依据，针对该生态工业园区如何运作低碳建设与规划，提出可行性对策。

摘要：本次研究从港城互动发展关系的角度入手，探索适合秦皇岛的城市引领港口定位、驱动产城融合发展的道路，从“以 城定港”理念出发，为西港区产业调整、功能转型提供策略建议，推进秦皇岛港由煤炭大港向国际旅游港升级转变。 摘 要：本次研究从港城互动发展关系的角度入手，探索适合秦皇岛的城市引领港口定位、驱动产城融合发展的道路，从“以城定港”理念出发，为西港区产业调整、功能转型提供策略建议，推进秦皇岛港由煤炭大港向国际旅游港升级转变。

摘要：新机场北线高速公路由西向东串联了京开、新机场、京台等三条南北向高速公路，是北京大兴国际机场对外快速集散的主要通道，使航空旅客通过高速公路路网方便、快捷的集散，是大兴国际机场与周边城市联系的交通保障。磁大路是连接新航城与新机场北线的一条重要通道，而磁大路立交承担着机场外围新航城与周边高速路网的交通转换，与新机场高速立交相辅相成不可或缺。磁大路互通式立交选型依据交通量预测结果，根据规划，相交道路性质并结合现况条件，本着少拆迁、少占地的原则，综合考虑磁大路立交匝道的设计速度、是否设置收费站及收费站的位置等因素，配合主路平、纵 设计，选择合理的立交型式，最终使该处立交设置能够保证转向交通的快速、安全、连续，立交功能明确，转向明晰。

摘要：本文以成都东郊记忆为例，基于绿色责任视角，分别从政府、企业及设计人员三个层面，探讨了如何对工业遗产进行合理保护与利用，从而实现人与自然的可持续和谐发展。本文的主要创新点在于为工业遗产保护与利用的研究提供了一个新的研究视角。

摘要：如今人们对于绿色宜居以及生态宜居的重视程度越来越高。当前我国的城市化建设越来越快，因此有必要对园林景观设计进行完善，从而推动现代建筑设计朝着可持续发展方向前行。不过从现阶段的园林景观设计的实际来看，园林景观设计的设计理念以及设计内涵存在一定的不足，所以对这些方面进行改进当务之急。基于此，本文主要对基于传统茶文化元素的园林景观设计进行了分析。

摘要：伴随着社会经济的迅猛发展，城市化建设进程也在不断地向前推进，与此同时也带动了我国生态园林项目的建设。风景园林工程作为生态建设中的重点组成项目，其工程的施工质量直接影响着城市生态的建设进展。本文针对风景园林施工管理存在的问题及对策展开浅要分析，希望能够更高质量的建设风景园林工程项目。

摘要：城市园林景观绿化养护管理工作是城市建设工作的重点，随着生态城市建设理念的提出，城市园林绿化养护工作问题也不断凸显。对此，本文探究城市园林绿化养护的意义，分析城市园林绿化养护管理存在的问题，提出高效化城市园林绿化养护管理策略，为城市园林绿化养护工作顺利开展奠定基础。