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城市建设
城市建设理论研究
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城市交通的精细化规划与设计研究
作者:樊宏哲
摘要:近年来精细化设计理念在城市交通设计中推广应用,随着交通设计精细化理念深入人心,交通设施的便捷性、合理性、人文性也 随之提高,为新型城镇化建设增添了新的动力。但是城市交通精细化设计在国内仍处于初级起步阶段,因此有必要对其理念、内容、方法 等进行深入的研究,为国内交通设计人员真正理解和应用精细化设计理念,提供思想和方式上的引导
海绵城市绩效评价指标体系构建研究
作者:万雪纯
摘要:海绵城市绩效评价是海绵城市建设的关键步骤。为推进海绵城市建设绩效评价工作,本文系统地分析了国内学者关于构建海绵城市绩效评价指标体系 的研究成果,统计了 19 位学者提出的海绵城市绩效评价指标体系内容,根据指标体系建立原则,对内容相似的指标进行合并,选取了文献中出现频次较大的 评价指标,并结合住房城乡建设部出台的《海绵城市建设绩效评价与考核办法(试行)》,提出了包含水生态、水环境、水资源、水安全、水维护、水社会、 水经济、水文化、水制度、显示度十个方面的绩效评价指标体系。
机电工程安装施工技术要点分析
作者:石睿华
摘要:机电安装作为工程项目的重要组成部分,也是最为重要的一个环节,对整体建筑的实际表现起着至关重要的作用。且从机电工程 本身的特性来看,所呈现内容比较复杂,与建筑的各方各面关联也比较紧密。对此,为使机电工程安装能够在建筑中达到更好的效果,本 文也将从多个角度入手,进行具体的分析。
机电一体化技术在机械工程中的应用
作者:孙领山
摘要:随着科学技术的发展,机电一体化技术已经在机械工程领域运用的越来越广泛,尤其是现代的机电一体化技术与多项尖端的技术 相融合,进一步提升了机电一体化技术的使用价值,可以说机电一体化技术的运用使现代的机械工程更加的智能,也更加的富有效率,在 机电技术发展的过程中很多很多以往难以克服的技术难点都一一得到了解决,极大的提升在应用工程机械时的工作效率,机电一体化技术 在工程机械发展的过程中起到了不可忽视的作用。
机房供配电系统可靠性优化策略的研究
作者:李向昆 王钰
摘要:科学技术水平进一步提升的过程中,计算机的机房供配电系统也面临了越来越高的要求,如果可以确保电能提供的有效性和可靠性, 则能够进一步确定供配电系统的运行效果。
化工企业变电站运维的潜在隐患和应对措施
作者:刘树云 莫才东
摘要:伴随着我国经济水平的不断提高,化工领域取得了较快的发展。为确保企业能够持续、稳定的运作,变电站运维成为了不可或缺 的重要工作环节。通过对化工企业变电站内部设备、线路连接情况进行检查,能够及时发现变电站系统运行中存在的问题,以便得到有效 的解决,从而规避风险,为化工企业的生产安全提供保障。如今,人们的安全意识不断提高,对化工企业变电站运维工作的开展提出了更 高的要求。面对着新时代的到来,化工企业变电站系统的构建模式也在不断发生着变化,对于运维工作人员来说,将面临着更多的挑战。 在具体工作开展中,应转变以往传统的变电站运维理念,实现运维模式上的创新,准确识别出设备运行中存在的潜在风险,采取恰当的应 对措施,为化工企业的生产提供可靠的电力能源。
有轨电车雁型支撑接触网导高控制研究
作者:林金阳
摘要:现代有轨电车因其建设费用低、稳定性好、绿色环保、效益显著,被国内外城市广泛应用。成都有轨电车蓉2 号线接触网突破传统有轨电车接触网 平腕臂与斜拉线的悬挂方式,采用了突出美化效果,强调与城市环境相协调的雁型支撑悬挂方式,本文以成都有轨电车蓉2 号线为例,针对该形式接触网 雁型支撑及定位装置与支柱固结,无法调整安装高度,导致接触线高度在材料设备安装后便无法通过调整某一部件来进行导高调整,导高无法有效控制的 问题,通过问题分析和解决措施研究,为类似工程提供参考和指导意义。
浅谈灯光秀之水幕电影
作者:华 炜
摘要:本文主要对水幕电影的原理、案例、优缺点和成本运营进行分析。
试论全域旅游的健康养生旅游发展探索
作者:王 丰,邱 健
摘要:旅游业的兴起不仅推动了社会经济增长,也拓展了人们的生活领域,随着健康生活理念的普及,旅游业也及时地推出了健康养生 旅游产业,并且广受人们的好评,本文便建立在全域旅游的视角下分析健康养生旅游的发展。首先阐述了全域旅游及健康养生旅游的含义, 其次阐述了发展健康养生旅游业的重要性,并且借助了实际的案例,分析了如何落实健康养生旅游。意在能够通过本文的论述,进一步推 动旅游产业的优化创新,同时也可以完善人们的旅游体验。
混合动力汽车再生制动控制策略试验技术研究
作者:朱文霞 张 磊 黄 磊 刘义超
摘要:为了更好对混合动力汽车开发中的再生制动控制策略进行验证,采用模拟分析的方法进行模拟精度高、实施性强的混合动力汽车再生制动实验。 对于加载装置、底盘测功、功率吸收以软件计算的方式,采用实时控制的方式对实验装置系统进行论证,得出相关的测试指标,构建再生制动实验中的相 关模型。经过研究表明,满足工作要求如长坡工作下运行速度以及制动强度等的控制能够更好实现混合动力汽车的再生制动控制,模拟精度达到95% 以上, 理论依据性强。
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