摘要：社会迅速发展，对电能的需求不断增加，国家不断在电网建设方面加强力度，如今在电力工程中，智能化以及自动 化，已经成为了电力工程的重要发展方向，同时在电力建设中，各类的技术手段也是在不断提升，为电力建设整体水平的 进步提供支持。安全问题一直都是电力建设中不可忽视的，在电力建设中很多环节存在一些安全隐患，一旦出现安全事故， 就会对电力建设造成直接影响，给工作人员以及企业造成严重损失，因此在电力建设中，一定要采取有效合理的安全技术， 保证电力建设的稳定性以及安全性，这样电力建设的开展才能更加符合现实需求。本文分析电力建设中，安全技术的实际 发展情况，并对电力建设的安全技术提出一些优化措施，希望对电力建设的安全技术发展是有一定助力的，促进国内电力 事业的不断进步。

摘要：随着社会的不断发展，我国实现了从农村化向城市化的转化。高速公路为人们的生活和出行都提供了非常大的便利。 近年来，人们出行的需求越来越高，我国高速公路的建设项目也逐渐增加。在高速公路的建设项目中，使用最多的技术就 是改性沥青混凝土的路面施工技术。这种施工技术成本比较低，并且具有实用性和耐用性的特点，因此在高速公路的修建 工作中使用非常广泛。改性沥青混凝土的路面施工技术在高速公路建设中合理运用，可以提高高速公路的整体施工效率， 并且可以提升路面的施工质量，从而给建筑企业带来更大的经济利益，也有利于高速公路更好地为人们和社会做服务。

摘要：随着建筑领域新技术、新工艺的发展，装配式建筑逐渐由概念到普及，在机电安装方面，管线的装配离不开管线支 撑体系，传统的焊接支架已不能满足灵活多变的管线分段装配，通过以往的施工经验，总结出一种新型装配式成品槽钢支 架的设计及使用方法。

摘要：经济的快速发展使得社会生产对于电力能源的需求不断增加。近年来，随着现代智能科技的不断发展，电力生产也得到了良好的助力，取得了智能化发展。对于电气工程而言，电力系统自动化水平的高低决定了其智能化生产水平以及项目的效率。本文将从智能化技术入手，对电气工程中智能化的应用现状进行分析，对当前智能化技术应用进行探究，以期推动基于电力系统电气工程自动化的智能应用。

摘要：社会在进步，建筑行业呈现出极速发展之趋势，人们对住宅楼的追求有着更高层次，不仅需要住宅楼的功能性，更 对其外观及艺术性提出较高要求，同时也对建筑质量凸显出极高关注性，给建筑企业带来全新的前行方向。高层住宅楼可 以满足城市在发展时所出现的人口密集和土地资源紧张情况下的多种需求，故其施工质量应在新时期下得到切实有效的保 障，才能凭借极高安全性，迎合人们对住宅的高要求，保证后续居住的稳定性。为此，施工企业凭借先进理念，认识到装 配式基坑支护技术蕴含着强大助推力，对整体施工质量和进度有着一定的促进效用，故对该支护技术做到科学且全面的研 究并加以运用，使之发挥出其应有效用，凸显保护效果，使高层住宅楼的建设迈向新高。

摘要：本文通过对南京城市中心区长江路地下过街通道实施前后交通情况的对比，对我国发展城市中心区地下步行空间的 途径和目标进行思考和讨论，指明只有系统化、连续性的步行空间，才能达到倡导慢行交通的目标。

摘要：园林拥有“城市的肺脏”的美称，根本原因在于城市内部的园林景观将会有效净化空气，改善城市居民的生活质量。在评定适合人类居住的环境的过程中，绿化面积也会作为重要的指标，受到他人关注，尤其是在最近几年，雾霾问题和沙尘暴问题普遍出现，这导致人们对城市园林绿化的需要日渐提升，同时也要求城市园林景观的工作者能够积极地优化完善现有管理体系，以此来满足人们的综合需求。本文从多方面着手分析了现代城市园林景观绿化养护管理工作的开展策略，以求能够为相关单位提供借鉴作用。

摘要：预应力连续箱梁腹板斜向裂缝的产生会对结构带来不良影响。本文以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象， 通过纵桥向各截面、横桥向各单元及施工阶段各节段主应力计算及斜截面抗裂性验算等，分析裂缝成因，为桥梁养护维修 等提供参考。

摘要：当今我国城镇化进程日益加速，房屋建筑开发商为给住宅小区住户打造更好的生活空间环境，会对住宅小区进行园林绿化景观设计， 以提升住宅小区的功能性，从而达到小区住户的生活要求。基于此，文章先对住宅小区园林景观绿色设计与施工存在的问题进行了分析， 而后分别提出了针对性的解决措施，以期为现代住宅小区的园林景观设计作出一定的参考价值。

摘要：近几十年来，我国大型城市的交通压力与日聚增，因而各大城市政府开始着力发展轨道交通项目，由于轨道项目耗 资巨大，项目周期时间长。由于其施工步骤繁多且技术要求高，造成项目进度延误的情况时有发生，是的轨道交通工程的 进度管理的重要性更加凸显。针对轨道交通实际工程的进度管理研究很少，本文基于某轨道交通实际工程为研究对象并结 合类似工程的相关实践经验，分析项目每一阶段的流程及所需时间。进一步地，结合工程实例探讨各个进程中的相关环节， 并对易出现延误的环节提出了几点建议。最后，建立了基于“不同参与各方”与“项目不同阶段”视角下轨道交通工程项 目进度集成管理框架结构（PMIFMCP），以期为轨道交通工程项目进度管理提供有效的决策依据。