摘要：道路桥梁隧道工程的顺利实施，是拉动我国经济建设进一步增长的重要保证。但是在实际的施工过程中，出现各种问题，如专业 技术人员缺乏、桥梁隧道衬砌问题、施工过程管理问题、防水混凝土质量问题以及环境污染问题等都是不容忽视的。因此，对于其施工难 点进行分析，并采取有效的措施加以解决，对于促进我国道路桥梁隧道工程建设的更好发展意义重大。

摘要：在工程项目施工建设过程中，路基路面压实施工是关键，它直接影响着整个道路工程项目施工建设质量及其使用安全性和可靠性。 在实践过程中，密切关注路基路面的土壤含水量、压实设备和碾压施工影响因素，能够确保工程项目建设路基路面的施工质量，确保压实、 质检工作落实到位。

摘要：移动模架造桥机进行堆载预压并设置预拱度以控制线形并检验其安全性能。本文以京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥常州东桥段应 用的MZ900S 型移动模架造桥机为试验对象，采用砂袋结合水袋的方式进行预压试验，消除其非弹性变形，测试其挠度变形规律，得出梁 底模跨中预拱度值与预压、预应力张拉等之间的关系及预拱度设置的计算公式。对试验数据及理论计算值进行了比较、分析，并进一步进 行验证，同时介绍了移动模架现场砂袋结合水袋预压技术。

摘要：云南省滇中引水工程磨盘山隧洞2# 施工支洞围岩地质条件较差，在施工中应用了开挖与混凝土衬砌平行作业施工技术，使隧洞施 工安全与施工进度得到了保证。总结本工程施工经验，其它类似工程可借鉴本文。

摘要：地铁区间下穿运营铁路，尤其是客运铁路，是高风险工程，需进行专项设计。广州地铁21 号线区间采用盾构法下穿准高速铁路广 深线，经过专项研究、计算分析和工程类比，在未采取加固措施的情况下安全通过，其案例对同类工程的设计和施工具有重要的指导意义。

摘要：水泥稳定碎石的优势有经济性好、板体性好、强度高等，是当前我国使用率最高的半刚性材料，但是有一个缺点就是水泥稳定碎 石特别容易出现开裂。本文根据自己的实际经验为分析材料，对目前我国的水泥稳定碎石基层的相关技术进行了重点分析，希望可以给从 事相关工作的人员带来帮助。

摘要：公路桥梁经过常年的使用，并且又承受着巨大的负载，这样就特别容易出现桥面以及桥面下部的损害。为了保证公路桥梁能够长 期正常的使用，就一定要增强公路桥梁的养护与维护加固。笔者根据自己多年的相关经验和研究对在公路的长期使用当中发生的各种常见 问题给予了合理、科学的分析，并且就公路桥梁的养护与维护加固方面也给出了几个可行性方案，希望可以给公路桥梁的相关管理企业以 及建设企业带来很大的帮助。

摘要：经济的发展和进步带动了我国道路桥梁工程的建设，从当前道路桥梁建设的实际情况来看，其中有着一些质量方面的问题，对于 后期正式运营以及行车的安全形成了一定的安全隐患，其中道路桥梁出现沉降问题就是一项重要内容，这种情况对于道路桥梁的使用时长 有着很严重影响。而导致道路桥梁沉降段问题的原因比较复杂，因此在探讨工程出现问题的原因分析时，必须要严格根据工程实际情况进 行，下面文章中为了更好的保证施工质量，对路基路面沉降段中的相关技术要点进行了阐述，以供参考。

摘要：现如今，在进行建筑结构优化设计的过程之中，科学、合理化的优选相应的结构设计方案，其不仅仅可以达到技术之上的各项需求， 还可以在很大程度之上降低成本资金，但是其是一项相对繁杂、综合性强、系统性高的工作，想要进行相应的设计优化工作，务必要强化 研究的深度与力度，逐步的强化建筑优化设计的步伐，利用设计优化的方式来在建筑土地价飞涨的形势下，科学、合理化的控制工程造价， 达到社会经济效益和建筑物质量之间的协调，利用这部分细节部分来进行优化，给予用户最为舒适的居住环境。鉴于此，本文主要分析建 筑结构设计优化设计新方法。

摘要：伴随着经济的发展和进步，我国建设工程获得了非常好发展机遇，如今技术更新速度快速，同时施工中所涉及的内容不断增加， 因此对技术的应用就提出了更高的要求，在各种项目发展中，大体积混凝土施工技术在工程中得到了广泛的应用，从当前我国建设工程的 实际情况来看，对于此项技术的应用有着非常好的经验，当然实际工作中还是不免存在一些问题，如果对大体积混凝土的质量不进行更好 的控制，那么工程质量将得不到有效的保证。