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城市建设
城市建设理论研究
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钢筋砼结构建筑平面支模工法开发与应用研究
作者:朱结维 吴自强
摘要:为克服房屋建筑钢筋砼楼板浇筑施工中通常采用满堂钢管脚手架的传统支模方法所存在的管材用量大、装拆效率低、施工周期长、转运不方便的缺点,研究开发相应的省材、简便、高效、灵活的支模施工方法来替代传统的满堂钢管脚手架,具有对传统支模工法的突破性和显在的现实意义。这种支模工法针对钢筋砼结构建筑的钢筋砼楼板浇筑施工而研发,表述了支模结构、施工方法等,如得以实际应用,可在钢筋砼结构建筑施工中替代传统的满堂钢管脚手架支模方法,以期减少钢管用量、提高装拆效率、缩短施工周期、降低建造成本,具有较强的实用性。
基于BIM的快速建造钢结构厂房施工
作者:刘政 全家平 肖伟
摘要:钢结构厂房施工工程质量不仅能够直接影响整个工程的使用寿命,还会影响民众的生命健康。加强钢结构厂房施工工程管理是确保钢结构厂房施工工程质量的先决条件,也是推动建筑企业高质量发展的重要途径。近些年随着我国科学技术的高速发展,BIM技术在钢结构厂房施工工程管理领域中的应用取得了巨大成效,本文重点探究BIM技术在钢结构厂房施工工程管理领域中的应用。
历史建筑测绘中三维激光扫描技术的应用
作者:李光宇,孙嫣
摘要:现阶段,历史建筑测绘工作中,需要成功绘制出目标建筑物信息,主要包括:建筑总平面图、建筑平面图、建筑立面图、建筑剖面图、建筑详图,共计五部分内容。本文以上述内容为基础,结合具体工程案例,对三维激光扫描技术在历史建筑测绘工作中的应用展开研究,分析技术特点,并对技术要点内容进行总结,希望本次研究可以为同领域工作者提供合理参考作用。
岩土工程地基基础检测技术探讨
作者:梁国强
摘要:在岩土工程项目的建设中,地基基础检测是一项至关重要的前置性工作。科学合理地开展地基基础的检测工作不仅能及时把握地基处理的情况,而且对检测数据进行分析有利于对岩土工程半经验半理论公式中的参数进行选择。本文特以某桥梁工程两岸引道的软基处理采用的地基基础检测技术为例,对地基基础检测技术应用进行分析。通过本次分析,希望能对后续类似岩土工程质量和地基基础检测工作的开展提供一定参考。
复杂地基深基坑岩土工程勘察技术研究
作者:程东
摘要:在复杂地基深基坑施工中,做好岩土工程勘察工作,准确了解施工区域地质结构和水文条件至关重要。在具体勘察过程中,必须注重全面优化勘察技术。目前,复杂地基深基坑岩土工程勘察技术主要包括原位测试技术、地质测绘技术、岩层钻探技术、室内测试技术。本文将以某高层建筑工程项目为例,简单介绍这四种技术应用方案,希望能为复杂地基深基坑岩土工程勘察工作提供参考与借鉴。
浅谈提高岩土工程勘测的方法
作者:杨占林
摘要:社会经济的发展以及城市化进程的加快,对城市规划和建设提出了更高的要求。岩土工程勘察在建筑设计中起着重要作用,但是受到多种客观性因素的共同影响,其勘查质量相对较低。为了能够使岩土勘察的作用获得充分展现,需要采取有效对策促进勘查质量的进一步提高,进而获取一定的经济效益和社会效益,促进岩土工程的健康持续发展。
现代化测绘技术在地籍测绘中的应用分析
作者:朱孝菊
摘要:地籍测绘是国土管理工作的主要测绘手段,通过采用相应的现代测绘手段,可以清楚掌握土地权属界情况、用地范围、土地利用形式、土地质量情况,为地籍测绘管理奠定科学基础。传统的地籍测绘方法要求人员长时间从事野外作业,因受气候条件、季节等因素影响,所得资料误差较大。近年来通过把现代技术手段运用到地籍测绘中,可以显著提高地籍测绘数据的有效性,提高了地籍测绘结果的准确性。所以,现代测绘方法在地籍测绘中的运用研究有很大的价值空间。
简支斜梁桥受满布均布荷载的内力分析推导与参数分析
作者:李玉婷
摘要:针对简支斜梁桥这一桥型,根据在结构力学中的力法原理,在沿着主梁长度方向满布均布荷载的情况下,推导分析出了变形微分方程,利用Origin画图工具绘制了内力及反力随参数变化的规律曲线,并总结了在变参数情况下简支斜梁桥在受均布荷载作用下的受力规律。
沥青混凝土桥面铺装病害原因分析
作者:李建锋
摘要:桥面铺装作为桥梁的防护建设,同时也是桥梁的主要承载建设工作,不仅要承受行车荷载,还要承受梁体的变形,以及承受外界的各种影响,要有一定的抗裂、抗冲击、抗磨损等性能。近几年,随着我国路桥建设的迅速发展,目前已有大量路面材料的开发利用实践成果和创新理论,安全舒适与耐久性仍然是我们选择建筑材料的原则。文章结合实际建设经验和有效理论对沥青混凝土桥面铺装病害原因进行了简要分析、探讨。
高速铁路外部环境安全隐患智能监测技术研究——以江苏省为例
作者:任经春 王先明,杨淼
摘要:高铁外部环境安全是高铁运输安全的基础。针对高铁外部环境安全隐患治理难点 ,从“技防”建设入手,探索安全隐患智能监控手段。本文以江苏省境内高铁为例,通过综合利用卫星、无人机遥感、实景拍摄等信息基础,基于遥感图像解译、人工智能和计算机视觉等技术,研究适用于高速铁路外部环境安全隐患的智能监测技术,建立健全高铁外部环境安全智能监控体系,构建人防、物防、技防“三位一体”的安全保障体系,进一步确保高铁运营安全。
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