摘要：港珠澳大桥沉管隧道管节为柔性连接结构，由 33 个管节连接而成，管节间采用 GINA 压缩止水结构，施工及运营期管节绝对变形 量和相对变形量的稳定受控是确保隧道使用安全的关键。本文重点介绍施工期的管节沉降位移监测方法及数据分析。

摘要：随着我国新能源项目不断增多，水利工程项目施工技术逐渐成熟，水利工程施工固结灌浆技术运用的也越来越多，本文通过“新疆和田玉龙喀什水利枢纽工程枢纽跨河大桥2#桥墩灌浆施工”，研究总结基岩存在裂隙发育且具有动水情况下复合灌浆施工方法，既确保了灌浆效率，又保证了灌浆基础强度，成功处理了基岩裂隙动水的问题，希望本文能为动水裂隙地层固结灌浆施工提供技术参考。

摘要：随着轨道交通的日益发展，车站结构混凝土开裂导致的渗漏水成为一个普遍存在的质量通病，主要是因为，结构混凝土在硬化过程 中产生的温度应力、收缩徐变引起的变形，以及变形受到约束体的约束而导致的开裂，开裂的原因很多，分析的理论也很多，但目前为止， 还没有一种材料、技术、工艺能彻底解决这个问题，本文对地铁车站侧墙开裂情况进行了详细的调查统计及原因分析，把大体积混凝土施 工技术应用到了最小几何尺寸小于 1m 的地铁车站结构中，从大体积混凝土配合比的应用、混凝土施工控制、养护等简单的施工技术方面 着手，通过解决混凝土的水化热、绝热温升、温降速度、内部控温以及外部保温保湿的养护手段等一系列常规问题，来达到控制因施工技 术原因产生的过多的裂缝，并且取得了不俗的成绩。

摘要：在地铁盾构施工过程中，修建一条外观完美、曲线圆滑平顺的隧道，是我们在建设中追求的质量目标之一，但在施工过程中往往因地质情况等因素，导致成型隧道管片出现上浮，管片上浮后带来一系列质量问题，如管片错台、破损、渗漏水及超限，降低隧道整体施工质量，并给后期的运营带来一定的问题。本文以佛山轨道交通2号线花卉世界~仙涌站盾构区间工程为例，结合工程地质情况，分析研究管片上浮的原因，并制定相关的措施。对后期盾构在类似工程施工提供一定的借鉴和指导作用。

摘要：现有的弧形墙底模板支设方法主要是在弧形内部对模板进行加固，其缺点是：其对加固空间要求较大；其用于支设的杆件一般都通过圆心或一点，杆件多为斜杆，导致在混凝土浇注过程中，弧形模板受力不均匀合理；由于在弧形内部支设模板，故弧形内部不能放置其他物项，其他物项不能提前进行安装；其模板跨弧长度不能太大，否则支撑杆件过长，影响加固效果。

摘要：随着科技的快速发展，人们生活的质量不断提高，我国的国民经济也得到了很大的提高，各行各业都发生了很大变化。近几年，建 筑行业风生水起，但是社会的进步对建筑工程的要求也越来越高，建筑行业也随之暴露出了很多问题，影响建筑行业的发展，需要引起高 度重视。本文将对建筑工程施工技术与现场施工管理中的问题和解决措施进行探讨，希望能对建筑行业的发展起到有利作用。

摘要：在建筑工程的施工过程中，机电安装是必不可少的环节之一，是重要组成部分，与整个建筑施工质量息息相关。机电安装施工效果好，建筑物的质量就有了保障，建筑物在后期使用中也会比较顺畅。为了满足建设者与使用者的需求，必须要在机电安装施工中进行全面的质量控制，加强对机电安装中的电力电缆、配电设备、配电部件等施工步骤的把控，重视维护质量，确保高质量机电安装施工，实现高质量建筑物建造，保障建筑物有效使用。本文集中笔墨分析建筑机电安装施工质量控制，探寻具体步骤和措施，以求保证建筑物使用者人身安全。

摘要：由于多数的施工现场都是在市中心进行开展的，距离人们的生活环境比较近，在进行施工过程中，难免会出现一些噪声污染、环境污染、影响出行等一系列问题，严重的影响到了周围居民的生活质量。因此，在施工的过程中，一定要对施工工作做好管理，采取适合的管理方式与措施，来将施工造成的破坏降到最低。

摘要：外墙保温技术是减少能耗，提高室内温度的重要方式，尤其是在新疆、东北等冬季气温较低的场所，外墙保温技术已经成为节能保温的重要方式。本文从新疆地区的建筑外墙保温的实际情况出发，详细阐述保温技术的具体运用方式。

摘要：经济社会在不断的发展，我国交通工程也在日益的不断发展，其中，软土路基是路桥施工中经常遇到的问题，软土地基的存在弱化了地基的承载能力。文章重点分析了道路工程施工中软土路基的有效处理策略，仅供参考。