摘要：特大桥梁工程作为所有建筑工程中复杂性较高且风险系数较大的一项工程，对于工程风险的把控有着较高的标准和要求，风险分析则是避免特大桥梁工程出现安全问题的关键所在。因此本文将通过工程风险综述、风险分析在特大桥梁工程上的具体应用、特大桥梁工程中风险管理存在的问题以及加强风险分析在特大桥梁工程上应用的具体措施等几个方面对其进行具体的研究分析，希望能够为风险分析在特大桥梁工程上更好的应用贡献自己的一份力量。

摘要：当下在轨道交通枢纽规划中，以车站建设为契机，高效衔接周边待开发或更新用地，创造车站与城市开发一体化融合的城市综合体，已成为当今城市轨道交通枢纽规划的新趋势。文章以轨道交通枢纽站点与城市一体化设计为出发点， 结合深圳大运综合交通枢纽案例，提出大运枢纽TOD规划的理念、综合开发策略及一体化设计的思路。

摘要：公路是一个国家经济建设和发展的命脉，是促进不同地区之间交流的重要媒介，对国家和社会的发展进步具有重要意义。本文以公路隧道施工技术的应用与控制为主线，进行了简要的分析和阐述。首先，阐述了公路隧道施工技术的内容和特点，分析了具体施工技术的应用和控制措施，主要目的就是为了给日后公路隧道施工提供一定的参考和借鉴，为我国更好的发展作出贡献。

摘要：本文简要介绍了位于边坡区域的某高铁站站前广场西南角的边坡和结构楼板情况；对该结构楼板施工可采取的“柱上留设牛腿并架设支撑梁”方案和“梁板分次浇筑”方案进行了设计，并对两种方案进行了比较；总结了项目采取的“梁板分次浇筑”方案的应用效果。

摘要：在地下连续墙施工过程中，钢筋笼通常采用整体制作、整体吊装方式施工。对于现场条件所限，吊装高度不足， 可采用钢筋笼分段制作和吊装。传统的施工方法为采用一台吊机进行钢筋笼分段入槽，焊接等方式进行连接。而钢筋笼分 段需要考虑吊钩、扁担、钢丝绳等所占高度，在吊装高度有限的情况下，需分成较多段，导致钢筋笼需多次吊装、焊接。 本技术针对限高条件下钢筋笼分段吊装，分段太多的问题进行了研究，成果研制了一种三机台吊、双机下笼的分段吊装技术， 最大幅度的增加了每段钢筋笼的长度，避免了多次吊装和焊接，减少了槽壁暴露的时间，增强了钢筋笼的整体性和连续墙 的质量，缩短了施工工期，节约了施工机械和人工成本。本文结合广州市轨道交通十一号线石榴岗站后明挖段地下连续墙 钢筋笼吊装的工程实例，阐述限高区域地下连续墙钢筋笼吊装技术，以指导类似施工。

摘要：建筑物的重要组成部分就是桩基，桩基对建筑物的质量所起到的作用是不容忽视的。地基施工质量的重要保障就是 地基检测技术，所以建筑工程技术工作人员应当深入研究地基检测技术，以此为基础，本文将对地基基础检测技术以及存 在的问题进行深入分析，并且结合实际情况，介绍了地基基础检测技术的使用状况，希望可以为相关工作人员提供有效帮助。

摘要：在我国经济水平发展过程中，建筑行业也得到了前所未有的进步，基于此装配式混凝土结构逐渐成为当前建筑行业中的主要结构形式，并被人们广泛使用。为保证装配式建筑的质量提升以及改变传统建筑模式中效率低下等问题，施工单位应重视装配式混凝土结构在现场连接技术的分析，结合我国混凝土结构的内涵、主要特点、以及连接技术进行研究，为装配式预制构件的连接提供科学化的技术，利用混凝土构件自身的优势弥补其缺点，使得我国建筑行业能够朝着健康、良好的方向得以发展。

摘要：深基坑是高层建筑工程项目基础施工的重要内容，规范开展深基坑施工技术控制，消除深基坑施工问题，能有效提升建筑基础承载能力。本文在阐述深基坑施工特点的基础上，分析深基坑开挖、排水、支护技术要点，指出当前高层建筑深基坑施工中存在渗水问题明显、底部容易隆起、影响周围建筑、边坡稳定性难以保证问题，并指出这些问题应对处理的具体措施。期望进一步提升深基坑施工质量，为高层建筑施工创造稳定性基础，继而推动高层建筑工程的持续发展。

摘要：随着我们国家经济发展得越来越快，我们国家电力事业也在不断的发展，电力工程的规模也逐渐扩大，所以对电力工程的要求也越来越高。想要电力工程能够安全稳定的运行，就需要提高对电力资源的管理，同时还需要提高施工技术保证输电线路能够安全稳定的运行。

摘要：在我国城市建设的发展中，道路交通建设是基础工程的一部分。城市道路交通的建设直接影响着城市的发展。随 着人们物质生活质量的不断提高，私家车的数量不断增加，这对城市道路造成了很大的压力。因此，对市政道路施工的质 量要求也越来越高，本文深入探究了目前市政道路施工中存在的道路路基问题、施工人员专业素养不高、监督制度不完善 等问题，并提出了相应的解决措施，实现全面提高道路施工质量，确保群众安全行车。