摘要：西藏自治区地广人稀，经济落后，地处边疆，公路建设是带动整个地区经济发展的重要环节也是边疆稳定的必要保障。随着国家对西藏公路建设投入的增加，西藏公路逐渐形成网络。西藏地区地形地貌特异、气候条件多变，既有阿里、那曲等高寒地区也有山南、林芝等原始深林。西藏公路等级普遍较低，针对西藏公路边坡灾害及防治措施提出一些个人观点。

摘要：通过英国伦敦的千禧桥这个典型的案例引出了人行桥舒适度的问题，同时通过对国内外的人行桥规范进行整理，选用德国EN03规范，对某大跨度人行桥项目作舒适度评价，结果表明：该人行桥在人群密度正常作用下，行人的舒适度体验较好，达到CL1的级别，满足规范要求；人群密度特别大时，行人的舒适度体验稍差，但也能达到CL3的级别，此时需对该人行桥进行限流等措施，结合本项目的实际特点，因此综合考虑最终未对该人行桥进行减隔振处理。

摘要：境外项目中，各个国家高铁标准对铁路客运中间站道岔选型有着不同的使用习惯。本文对国际上高铁中间站侧向接发到发线的道岔进行了简要综述，并针对国际主流的道岔侧向通过速度65km/h,80km/h,100km/h,130km/h，分别从道岔型号选取对通过道岔的舒适度，到发线有效长度，列车追踪间隔时间及主要工程量等方面的影响进行分析探讨，提出在境外项目中不同列车编组情形下道岔选型的思考和建议。

摘要：为解决城市轨道交通系统供电中的变电问题，本文在简单介绍箱式变电站具有的主要特点基础上，对其在城市轨道交通的应用进行深入分析，内容包括箱式变电站的安装运行、使用要求及检查维修，以期为相关人员提供参考。

摘要：某铁路桥采用（72+120）m 三线曲线连续钢桁梁。本文介绍该桥的方案设计，给出该桥推荐方案的构造及计算结果。

摘要：交通是经济发展最重要的先决条件之一。改革开放后，我国经济快速增长，道路装备建设和发展加快，公路工程在 促进经济发展中的作用越来越重要。然而，由于公路工程施工中缺乏对环境的考虑，企业是许多污染事故的起因。本文讨 论了道路技术造成的主要环境污染，并在此基础上分别针对性地提出了解决或降低污染的有效对策，从而避免或降低污染 造成的影响，改善生态环境。

摘要：近几年，我国公路沥青路面的施工和施工技术得到了极大的发展，沥青路面常见的病害防治技术也得到了极大的发展。随着我国公路沥青路面的普遍问题日益突出，在实践中，养护技术也越来越突出，必须对施工技术关键问题进行控制。通过对沥青公路常见的各种病害进行了分类，探讨了加强沥青路面常见病害维修技术的意义，并对目前存在的问题进行了剖析，提出了相应的对策，以提高其抗压能力和承载能力，提高其综合利用能力。

摘要：由于我国公路工程的路面结构大部分采用沥青混凝土材质，因此沥青混合料的质量直接影响到公路工程的建设质量，在进行工程建设前要对沥青混合料的质量进行充分检测，以保证公路工程的质量安全，提高公路路面的稳定性和安全性[1]。对公路工程路面基层试验检测工作，是我国进行大规模公路工程建设的重要前提，也是我国公路工程建设安全的重要保障。基于此，本文就公路工程路面基层试验检测进行简要探讨。仅供业内同行参考。

摘要：建筑外墙保温装饰的主要目的就是实现保温、隔热、装饰的效果，给人们带来更加舒适的生活环境。随着时代的发展和进步与我国建筑行业的发展，近年来，涌现出许多新的建筑形式，其中最简单、应用最广泛并且灵活的就是装配式建筑，它的出现在建筑领域掀起了很大的浪潮。将外墙保温一体化施工应用在装配式建筑中，不但能够提高建筑装饰的整体美观度，还能更好的发挥出保温隔热性能，满足绿色发展理念。基于此，本文就针对装配式建筑外墙保温一体化施工技术展开了分析。

摘要：本文以华南国际港航服务中心二期EPC项目为背景，为了控制施工成本，外围选取了钢管混凝土作为竖向结构。本文主要阐述了钢管混凝土柱与钢筋混凝土柱的转换节点、与混凝土框架梁的连接节点的设计施工优化，总结出相应的关键技术，并取得了良好的应用效果。