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城市建设
城市建设理论研究
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信发集团综合物流基地专用铁路改扩建工程车辆列检设计要点
作者:张宗威
摘要:为满足信发集团综合物流基地专用铁路改扩建工程既有站场与新建站场之间车辆列检协调问题,提出厂内站Ⅲ场新建车辆设备设施工艺方案,包含车辆技术交接作业场和边修线等列检生产生活设施;探讨专用线模式下车辆运行安全监控系统及车号地面自动识别设备的合理布置;论述固定脱轨器安装距离要求。本文对于专用线车辆列检设施工艺设计具有参考意义。
刍议我国尾矿库环境风险防控现状及其措施
作者:代 博
摘要:尾矿是我国大型工业固体废弃物排放量最大的一种,其储存方式以尾矿库为主。尾矿库类型复杂,数量众多,分布广泛。由于尾矿中含有重金属、选矿药剂等有毒有害物质,在出现安全事故时,会同时引起严重的环境事故,导致二次污染。文章从国内尾矿库的生产与管理状况入手,归纳了我国尾矿库的环境危害特征,指出了目前我国尾矿库建设面临的主要问题,并给出了相应的对策和措施。
对于中国北方农村建筑节能工作发展现状的分析及节能技术策略的建议
作者:刘璇 陆羿杉 于卓成 朱雨晴
摘要:发展新农村建筑和节约能源具有重要的现实意义,相对于依靠传统建造技术建成的农村住宅,近期新建成农村住宅 节能率有很大提高,我们应该当积极推广节能建设技术与成果,以便早日实现农村建筑节能设计与建造技术的突破。
建筑阻燃保温材料的制备以及性能研究
作者:王来明
摘要:随着国民经济的快速发展,建筑业的发展也呈现出越来越大的发展态势。建筑结构以无机隔热材料为主,但由于其 导热系数高、容重大等缺点,使得其易燃,并有一定的安全风险。因此,本文对防火隔热材料的最优配比对进行了探讨, 对于减少火灾风险具有重要意义。
山地丘陵区水对地质灾害的影响时空分析
作者:陈祚伟
摘要:泰和县地处南方山地丘陵区,区内主要发育崩塌、滑坡、泥石流灾害,以及局部可溶岩区发育地面塌陷灾害,多为 突发性小型地质灾害。地质灾害发生均与水有着密切的联系,文章采用泰和县 1/5 万地质灾害调查数据,通过该区地质灾 害发生的时间、空间特征分别研究大气降水、地表水、地下水对地质灾害的影响,从而掌握区内地质灾害的时空分布发育 特征,为地方地质灾害防灾减灾服务。
基于大数据应用轨道站点“最后一公里”设计体系研究——以广州市为例
作者:陈丹
摘要:本文选取广州主城核心区7条地铁线、30个站点及130个出入口作为研究对象,对每个轨道站点现状接驳、空间功能及景观特色等问题进行解读,以打造“城市门厅”为设计目标,基于交通节点属性-城市区域-站点场所属性,将30个站点分为18类,划分“连接畅、功能全、景观佳”三大板块16个设计要素分类设计确定设计标准,整个项目运用现状调研法、文献研究法、问卷调查法、深度访谈法、案例借鉴法、无人机航拍建模技术等,通过对枢纽站点和一般站点四类典型站点的进行设计,为新站点规划及旧站点的改造提供示范。
BIM及信息化在PPP项目中的应用
作者:徐蓉
摘要:结合大连湾海底隧道PPP项目, 针对项目的建设特点,参照建设项目全寿命周期的管理办法,将BIM及信息化应用于PPP项目中。通过数字化、信息化的项目管理模式,对项目全寿命周期建设进行规划与研究,保障项目完成相应的投资、进度、质量管理目标。
现场热再生技术在高速公路养护工程中的应用
作者:崔卫伟
摘要:近年来在高速公路养护的过程中现场热再生技术受到广泛应用,合理采用此类技术不仅能够提升高速公路养护效果,还能使得经过养护的沥青路面强度、稳定性、承载性有所提升,具有重要的意义。基于此,本文研究现场热再生技术在高速公路养护工程中的应用类型,提出几点应用的建议,旨在为增强现场热再生技术的应用效果而提供帮助。
地铁区间隧道暗挖下穿既有车站结构设计研究
作者:杨励
摘要:本文结合深圳黄木岗交通枢纽轨道交通24号线区间下穿既有7号线黄木岗站工程,详细阐述了不均匀地质及复杂环境条件下区间隧道下穿运营中地铁车站的工法选择和结构设计重难点,同时对下穿工法选择、超前支护的设计参数、台阶法开挖步序和既有地下围护桩破除施工要求进行了研究,可为类似工程提供参考。
略谈市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术
作者:朱淑媛
摘要:城市建设、社会经济发展都与交通运输有关,近年来道路与桥梁工程的数量也大幅度上升。这一工程中,结构主要用到的材料有混凝土和钢筋,考虑到材料特性,其出现裂缝、锈蚀等病害的可能性较大。除此之外,因为工程所处地区和与周边环境的环境较为特殊,在道桥工程中出现沉降危害的现象也十分普遍。针对这几点工程常见问题展开讨论,并附上了有效地应对措施,还从养护、质量管理等方面为相关建设单位提出了几点改善措施,希望对相关行业从业人员有一定的帮助。
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