• 透水性沥青混凝土在普通国省道路中的应用
    作者:李开勋
    摘要:近几年来我国的道路施工取得突出的进步,其中透水性沥青混凝土本身有独特的环保性、抗滑性和安全性的特点,此类沥青混合料有20%左右的孔隙率,在具体的设计过程中需要合理的应用透水性沥青混凝土。由于透水性沥青混凝土本身的透水性比较好,通过合理化应用后,能预防路面湿滑的现象。在本次研究中以透水性沥青混凝土的特点为基础,对如何将其应用到普通国省道路中进行分析。

  • 水利水电施工监理工作中存在的问题及解决方法
    作者:鲍元靖 董立元
    摘要:水利水电施工监理工作是水利水电施工工程中非常关键的一项工程,监理单位能否安全有效的完成监理工作,将直接会影响到施工工作的质量。而且大部分的水利水电施工工程都是由国家投资的,如果对于水利水电施工工作监管不到位,将会影响国家的信誉。但当前我国水利水电施工工作仍然存在很大的问题,本文将针对这些问题提出相关建议。

  • 岩溶区矿山水文地质参数研究规律
    作者:迟帅,符嘉望
    摘要:矿区在生产建设中其中一个最主要问题就是井巷突水,针对岩溶区水文地质条件较为复杂的情况下。为保障矿山安全开采,施工人员人身安全,对矿区周边含水层水文地质参数的调查十分必要。本次研究区域构造十分发育,碳酸盐岩广泛分布[1]。经研究岩溶发育不仅展现在地表,深部岩溶在三维空间上同地表岩溶的发育程度存在一定的线性关系。岩溶发育主要受地下水头值影响,不同的岩层组成、岩性类型、地下水动力场也是重要的影响因素。基于前人对于区域岩溶发展的研究工作,开展矿区不同岩层组、不同深度岩溶发育研究极其重要。

  • 水工环地质灾害危险性评估的策略研究
    作者:于明
    摘要:社会在长期发展过程中环境问题越发突出,尤其对水工环产生了巨大影响,导致各种地质灾害发生,对日常生产生活和社会发展产生不良影响,也影响了社会稳步发展。基于此,本文就水工环地质灾害危险性评估展开研究,首先阐述了灾害以及评估作用,其次对评估影响因素进行探究,最后论述了评估方法,提出了保障措施,以供参考。

  • 高速公路隧道施工技术及控制要点分析
    作者:马晓飞,龙云飞
    摘要:高速公路为我国交通提供了便利条件,而且而方便人们出行。高速公路隧道建设一方面能够缓解交通拥情况的发生, 另一方面减少绕路现象的,同时能够促进我国交通事业发展。但是,从我国大量高速公路隧道工程建设情况来看,危险系数高, 施工开展期间容易出现质量问题,因此,要加强对高速公路隧道施工技术的探讨,做好相应分析工作,提高高速公路隧道 工程质量,改善交通环境。

  • 装配式建筑叠合板施工技术初探
    作者:何学军
    摘要:为解决装配式建筑施工中的叠合板施工问题,本文结合某装配式建筑工程实际情况,对其叠合板施工技术进行深入分析,提出各施工环节的具体操作方法与技术要点,并就以往施工中经常出现的问题,提出针对性解决措施,以期为相关人员提供参考。

  • 试论低温热水地板辐射供暖工程施工
    作者:许慧
    摘要:低温热水地板辐射供暖技术我国在八十年代从国外引入,在当前我国许多工程中会使用塑料材料来代替钢材,这为地暖技术不断完善打下重要基础,这一新型采暖方式有着良好的发展前景。该供暖方式主要的优势是不占房间使用面积、舒适、节能、卫生、低噪声、利于分户计量等,赢得了大众的认可。当前塑料工业发展速度较快,该供暖方式所应用的加热管价格不断下降,这能够在一定程度上增加其经济性,加上使用的管材自重轻、搬运方便、安装简单、连接可靠,还能够连接各类管件与阀门,这能够在一定程度上为其施工提供良好条件,因此应该做好地板辐射供暖工程设计与施工工作。

  • 刍议建筑工程管理创新及绿色施工管理
    作者:温瑞
    摘要:所有行业都会对能源产生一定程度的损耗,而建筑行业在能耗方面相对较高,在进行工程施工的过程中,由于资源的大量应用,很容易会对周边环境产生较为不利的影响,导致用户的生活工作环境遭到污染。在21世纪的今天,绿色工程已然成为新时代的主要工程潮流,在施工过程中,施工单位需要对其进行管理工作的调整与创新,并进行管理水平的提升,从而来确保整个绿色施工管理质量能够得到有效保障。

  • 建筑工程施工新技术新工艺应用
    作者:韩奇文
    摘要:新工艺技术的出现,对于我国传统建筑行业发展而言产生了巨大的变化,在新时代背景下,各种类型的科学技术层 出不穷,改变了建筑模式的应用模式,从根本上提高建筑施工的整体质量,同时也对施工单位提出了更为严格的要求。正 因如此,本文就建筑工程施工过程中所涉及的新技术新工艺应用情况进行相应的论述,以此来加深国民对于建筑行业技术 使用的认知水平。

  • 半刚性基层路用性能的影响因素分析及应用前景探讨
    作者:郭 福 乔卫华
    摘要:半刚性基层即无机结合料稳定基层作为一种常见的道路建筑材料,在实际工程中有较为广泛的应用,其选用的胶结材料和集料种类不同,路用性能会有着明显的不同。本文从技术性、经济性和安全环保性等多个评价指标对影响其路用性能的关键因素进行研究分析,并通过多个工程项目进行实践验证,为工程人员在道路基层施工中控制其路用性能和降低工程造价提出了可供参考的建设性意见和建议。

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