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城市建设理论研究
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水利施工技术的现状及改进措施分析
作者:赵国卫
摘要:随着社会的发展,水利施工技术得到了全面改进,但是在实际的应用长存在着各种问题,制约施工技术的应用,造 成施工效益低,难以提高工程质量的情况。本文概述了水利工程施工,分析了水利施工技术现状,提出了改进施工技术现 状的措施,希望提高水利工程施工效益,节约成本、降低污染、保障工程质量。
水利施工技术的现状及改进措施分析
作者:赵国卫
摘要:随着社会的发展,水利施工技术得到了全面改进,但是在实际的应用长存在着各种问题,制约施工技术的应用,造 成施工效益低,难以提高工程质量的情况。本文概述了水利工程施工,分析了水利施工技术现状,提出了改进施工技术现 状的措施,希望提高水利工程施工效益,节约成本、降低污染、保障工程质量。
河道治理工程土方填筑施工及质量控制研究
作者:姚德安 王 征
摘要:随着社会经济的发展,人们对于河道治理工程土方建筑施工越来越重视。在水利工程施工的过程中,土方填筑是一项重要内容,如果再对其进行施工时,施工质量会对整个工程产生重要影响。因此在具体的施工过程中相关工作人员需要对其进行严格控制并且也要对施工中的难点进行有效把控,从而促进对河道治理工程的建设。本文则是根据河道治理工程土方填筑施工及质量控制所进行的一些研究,希望能够更好地促进土方建筑施工的发展。
关于市政道路给排水工程设计的思考
作者:胡晓迪
摘要:在城市基础设施的建设中,市政道路给排水工程是非常重要的一个环节,随着我国经济的快速发展,城市化建设的进程不断加快,我国在市政工程方面的建设也获得了极大的进步,而在市政工程的发展过程中,道路的建设发展十分迅速。为了提升市政道路的安全性和稳定性,为人们的日常出行提供有力的保障,市政道路的给排水工程是不可忽视的重要组成部分,也受到了社会各界的广泛关注。本文从市政给排水工程对道路设计及施工的重要性出发,提出了市政道路给水工程和排水工程设计的优化策略。
浅谈对市政道路路面结构设计和病害防治的研究尝试
作者:崔微微
摘要:市政道路属于城市基础建设工程,与城市交通运输密切相关,也是为民众提供稳定出行保障的基础。近年来我国机动车总量持续增长,机动车正走向千家万户。在这样的背景下,人们对市政道路稳定性提出了更高的要求,只有从根本上保障市政路面结构的合理性与稳定性,才能确保道路运行时一些潜在的病害隐患得以消除,进而为市政道路长久发展提供保障。基于此,本文研究了市政道路路面结构设计与病害防治的方法,旨在推动市政道路建设发展。
医院危化品管理的现状和对策
作者:卢 斌,陈国芳
摘要:本文以江苏省、上海市四十家医院为调查样本,收集关于医院危化品管理的调研数据,分析医院危化品管理现状, 阐述医院危化品管理的管理要点及其重要性,提出更好地对医院危险化学品加强管理的对策。
生态脆弱区资源型城市生态环境影响评价与调控
作者:牛金花 李非非,董永宁
摘要:随着我国社会经济快速发展,对自然资源的需求日益上涨。在资源型城市中,主要以开采矿业、森林等自然资源为主业。资源型城市在我国经济发展中占据非常重要的地位,并作出了巨大贡献。但由于城市资源对自然资源的过度应用,破坏了社会经济及生态环境稳定发展,为此,应从评价与调控、防范与措施等方面改善资源型城市的生态环境,确保生态环境不被外界因素干扰,实现资源型城市发展。
煤化工废水处理存在的技术问题与解决思路探讨
作者:黄光法
摘要:随着煤制甲醇、煤制乙二醇、煤制烯烃、煤制气等新型煤化工的高速发展,煤化工生产过程产生的废水水量大、处理难度高、副产物处置成本高等问题进一步凸显。本文对煤气化类的煤化工企业废水处理面临的技术问题和优化方向进行探讨,以供参考。
基坑开挖对坡顶建筑物沉降及稳定性影响
作者:刘少岭
摘要:建筑物位于坡的顶部,它与坡肩边缘的距离是5.8米,在坡的边缘使用木桩进行支撑。但是木桩深入地下的深度不大。因为一栋住宅楼在坡脚处被建起,在场地平整的地方又开挖了地下室基坑,基坑的位置距边坡坡脚有8米,深度是4米,这样的结构是建筑物发生了形变。我们通过对建筑物形变的研究,得出了结论,建筑物产生明显的不均匀的沉降时,在保证倾斜率超过正常值的情况下,基坑的开挖使边坡产生了较大的形变。并且应用多种理论方法的研究对沉降进行预测得出,在边坡要使用木桩进行支护,以免产生破坏。
车工电道岔联整工作创新研究
作者:崔振兴
摘要:车工电联整工作的水平,对道岔结合部的病害问题以及转辙设备的质量起着决定性的作用,通过车工电联整工作的推进和整治能力的提升,能够将道岔结合部的病害问题消除,及时改进盲点,使站区的安全管理工作愈发规范,实现一体化的管理目标。本文对车工电道岔联整工作的创新思路进行了探讨,以齐河站的10号道岔为例,结合车工电道岔联整中的病害案例,分析了车工电道岔联整工作的创新措施。
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