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城市建设
城市建设理论研究
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基于BIM技术的市政项目管理研究
作者:罗健
摘要:为了优化市政项目的设计、施工及运维管理流程,文章主要探讨了BIM技术在市政项目管理中的应用,首先阐述了市政项目管理中存在的问题,如效率低下、资源配置不合理等,然后分析了其在不同阶段的具体应用,最后提出了利用BIM技术的项目管理策略。研究表明,BIM技术能显著提高设计协同、预算控制的效率,并通过实时信息更新和冲突检测优化施工阶段的质量与安全管理,BIM技术的应用可以大幅提升市政项目的整体效率和质量,有效降低运营成本并延长设施使用寿命。
市政工程雨污分流管道施工技术分析
作者:周海军
摘要:现阶段,市政工程是城市基础设施,雨污分流管道施工是其中的一个关键环节。对城市的健康发展和居民生活质量有着重要的影响。随着城市化进程的加快和人口的增加,市政给排水系统面临着越来越大的压力。雨污分流作为一种重要的管理策略,可以有效地减轻市政给排水系统的压力,并改善水环境质量。本文就市政工程雨污分流管道施工技术进行简要分析。
基于房屋住宅建筑工程中钢结构设计的现状与优化措施
作者:王智
摘要:在房屋住宅建筑领域,钢结构设计是一项关键工作,其优化措施对于促进可持续发展至关重要。然而,目前设计中存在着诸多挑战,例如标准的多样性以及钢材性能的限制。
隔震技术对建筑结构抗震性能的影响研究
作者:南博文
摘要:隔震技术是一种在建筑结构中广泛应用的抗震手段,其有效性在提升结构抗震性能方面备受关注。本文旨在系统研究隔震技术对建筑结构抗震性能的影响。通过分析隔震技术的原理与优势,深入探讨其在减轻地震作用下结构变形、应力传递等方面的作用机制。研究结果表明,隔震技术能显著降低建筑结构在地震荷载下的应变和位移响应,提高结构的整体稳定性和可靠性。
钢结构屋面漏水原因及防治措施
作者:胡健 彭江浪 叶川铭
摘要:钢结构屋面漏水问题在建筑领域较为常见,其原因多种多样,包括设计缺陷、施工不当、材料质量不佳以及维护管理不到位等。本文详细分析了钢结构屋面漏水的主要原因,并提出了相应的防治措施,旨在提高钢结构屋面的防水性能,延长建筑使用寿命。
多功能太阳能光伏幕墙在现代建筑中的应用与展望
作者:李飞
摘要:本文探讨了多功能太阳能光伏幕墙在现代建筑中的应用与展望。随着环境保护意识的增强和可再生能源技术的发展,太阳能光伏幕墙作为一种绿色、节能的建筑材料备受关注。通过分析光伏幕墙在建筑领域中的优势和潜力,本文认为其拥有广阔的市场前景,并为未来现代建筑的设计和发展提供了新思路。最后,本文对多功能太阳能光伏幕墙在未来建筑中的应用前景进行了展望。
新材料新工艺在桥梁修复补强中的应用探讨
作者:陶学运
摘要:在桥梁运行和使用过程中受各种因素的影响,如桥梁重力和应力因素、材料因素、设计与施工因素、各种环境因素等的影响,不可避免地会出现构件性能下降、损坏等情况,甚至出现裂缝、沉降、塌陷等多方面问题,为有效延长桥梁的使用寿命,保障其运行和使用的安全性,需采用适合的工艺技术和材料,实现对桥梁的修复补强。本文将围绕桥梁修复补强中常见的一些新材料和新工艺简要论述,探讨这些材料和工艺在桥梁修复补强中应用的要点和关键,以及如何加强质量安全控制,希望对提高桥梁修复补强水平效果有所帮助。
MW级飞轮混合储能系统在蒙西风电场的实践应用
作者:段继兵 李亮 于鸿雁 刘颖杰
摘要:针对大规模风电并网导致系统惯性减小、频率波动加剧和电能质量变差等一系列问题。我公司投资的中海油新能源二连浩特风电有限公司牵头承担了2020年度内蒙古科技重大专项(2020ZD0017)“MW级飞轮储能关键技术研究”,采用3台单机1MW的飞轮组成飞轮阵列,与3MW锂电池系统组成混合储能系统,共同承担风电场一次调频,平滑风电场输出功率等作用。2022年混合储能系统示范工程建成后,进行了飞轮阵列、飞轮阵列与电池配合、混合储能系统与风电场配合再与调度配合的各项调试工作,能够满足风电场一次调频的需求,后续可在风电场推广。
建筑电气工程中电气节能技术应用现状分析
作者:王昌江
摘要:在建筑工程中运用电气节能技术,能使资源利用率得到有效提升,还能实现环境保护,有效落实节能环保策略,促进社会经济可持续发展。随着城镇化发展,我国建筑可用土地逐渐减少,但是人口数量在不断提升,致使供求关系渐渐失去平衡,特别是一些不可再生资源的利用,会对我国经济发展产生限制。因此,需要在建筑工程中合理利用电气节能技术,减少不可再生资源的利用,能有效减少环境污染情况,同时还能促进社会可持续发展。在建筑工程中应多使用节能技术与资源,这样不仅能确保建筑质量,同时还能更好的保护环境。电力是现代社会一种重要的能源,这项能源在人们生活中不可或缺,随着人们对电力需求不断增加,电力大量生产给环境造成了严重影响,因此应重视电气节能技术的运用,减少对环境的影响。
盾构隧道下穿高层建筑受力变形影响数值分析
作者:张金海
摘要:为研究盾构隧道下穿高层建筑的受力变形特性,采用有限元软件模拟施工过程,分析建筑物沉降变形及楼板、梁柱等结构受力变化情况,得到结论:盾构隧道下穿桩基础建筑物风险总体可控,施工时应重点关注建筑物地下室底板、顶板、底部结构柱等部位结构安全状况;建筑物正下方下穿隧道为沉降主要影响因素,侧方隧道为次要影响因素。
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