摘要：随着城市轨道交通工程建设规模逐渐扩大，轨道交通网络逐步形成，轨道交通保护区受外部工程活动的影响不可避免，其中软土地层隧道上方加卸载对盾构隧道的影响尤为突出。

摘要：现阶段的市政工程建设理念、设计管理方法正不断的完善，为了在今后的市政交通中得到更好的成果，应进一步完善市政道路路面建设体系，不仅要增加设计管理资源，还要对各方面的管理工作进行系统化的调整，包括路面结构管理、路面材料管理、路面病害管理等。市政道路路面建设的时候，相关单位应加强道路现场的考察分析，选择合适的材料进行设计施工管理，分析道路环境的特点，要加强市政生态的保护，避免在市政交通的后期运营中造成较多的问题。市政道路路面建设时，还要严格遵守国家最新的条文规范，提高道路的安全性、稳定性，对道路的平整度高度负责，切实把握好道路项目建设中遇到的风险和问题，坚持在长期工作的部署上得到更好的成果，避免同类问题反复出现，要坚持推动市政交通的发展进步。

摘要：对在建公路隧道进行单侧壁扩建施工，一直是公路隧道工程项目建设领域的一项技术难题。梳理目前国内关于在建公路隧道单侧壁扩建施工的有关先进研究成果，并基于有关研究掌握在建公路隧道单侧壁扩建施工的技术关键指标。

摘要：随着当前我国市政道路工程建设规模和翻修力度的持续增大，提升市政道路工程的整体质量已成为工程施工过程中必须关注的重要话题，不过在市政工程施工的过程中，所面临的软土路基问题非常明显，软土路基不仅会影响到施工进程，甚至还会影响市政道路工程后续的使用质量和耐久度。为此，施工单位必须要意识到软基问题对于市政道路的影响，并且选择合适的处理方法，确保能够有效提高市政道路软件处理效果，减少软基问题对市政道路工程的干扰。

摘要：路基处理与加固是高速公路路面施工中至关重要的环节。通过对路基进行科学合理的处理和加固，可以有效提高路面的承载能力、延长使用寿命，并且减少因路基问题引发的交通事故风险。

摘要：现阶段，随着我国基础建设规模的不断变大，城市范围也逐渐向外部辐射，我国公路建设的里程数也呈现指数型增长，软基处理作为公路路面设计的关键环节，逐渐被大量的学者所重视。

摘要：公路建设是驱动交通运输领域向前发展的核心动力，为提升公路建设的专业性和实效性，相关领域需加速构建全面细致的公路设计体系，积极融入前沿理念和人文关怀，坚守以人为核心的设计理念，打造既安全又便捷的交通运输环境，进而提升公路建设的品质与效能，为交通运输行业的转型升级提供明晰方向。

摘要：以生物岛粤港澳大湾区协同创新中心项目为例，对高层建筑远距离大跨度钢结构连廊吊装施工工艺进行优化，分析不同钢结构连廊施工技术方法，结合现场实际情况和条件进行方案选择，实现对大跨度钢结构连廊结构形式安全可靠、施工操作便捷，确保高层建筑远距离大跨度钢结构连廊施工质量，提高高层建筑大跨度钢结构整体的安全性和稳定性。

摘要：近几年的桥梁工程项目不断增加，各方面的技术应用也要不断的调整，继续按照陈旧的技术理念操作，不仅无法创造出较高的价值，还会对桥梁的建设效率、建设质量造成严重的影响。桥梁箱梁预制施工技术是比较可靠的技术，有利于提高桥梁项目的基础建设质量，并延长桥梁项目的使用年限。但是，桥梁箱梁预制施工的影响因素较多，施工单位应加强质量的有效控制，尤其是要识别施工风险，切实把握好施工技术操作的规范性、合理性，要充分考虑到桥梁项目所处的环境特点，并且对桥梁的结构合理优化，推动桥梁工程的全面发展。桥梁箱梁预制施工的质量控制阶段，应努力建设高水平的技术团队，积极把握好各个技术环节的操作方法和衔接方法，应最大限度提高技术的综合应用水平，为桥梁产业的进步做出更多的保障，促进城市的可持续发展。

摘要：对于的建筑行业而言，技术是最重要的生产力，同时创造的经济效益、社会效益非常高，通过先进的技术可以解决较多的工程难题，还可以对建筑工程的发展进步产生巨大的影响。高支模施工技术是目前比较受欢迎的技术，该项技术的作用下，不仅可以减少建筑工程的安全性和稳定性问题，还可以在长期施工中进行系统化的调整创新，整体上的工程建设标准比较严格，技术制度相对完善，对建筑工程的质量提升产生了显著的促进作用。另一方面，高支模施工技术的应用要做好安全管理，对于施工现场的各类情况变化要充分的掌握，发现任何安全问题都要快速的上报解决，禁止出现瞒报的问题，要最大限度减少高支模施工技术的制约条件，为建筑工程的发展进步做出更大的贡献。