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城市建设
城市建设理论研究
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基坑支护及土方开挖施工方案的分析 ——以广州中远海运空运白云机场仓储项目为例
作者:朱勇智
摘要:随着科技的发展和经济的进步,建筑行业对土地资源的重视,超高层建筑、多功能建筑得到了快速发展。而如何在保障建筑工程的质量、功能要求的前提下,完成超高层建筑或功能建筑下的基坑支护设计与土方开挖施工,直接影响着建筑工程的施工质量、安全及成本。基于此,工程各参建方应根据实际的工程情况,做好对其基坑支护与土方开挖施工研讨,对工程的质量、安全、进度及经济效益进行分析,以提供基坑支护及土方开挖施工的经济效益及社会效益。
建筑工程给排水施工常见问题及改进措施探讨
作者:叶洁华
摘要:给排水施工项目是建筑工程当中重要的施工内容,也直接关系到建筑工程的施工质量和施工效率。加强给排水施工管理能够减少渗漏等病害的出现。本文探索了建筑工程工给排水施工的相关问题,从而更好地帮助建筑企业解决给排水施工中提高给排水的施工质量。
基于水闸工程施工中水力插板桩的应用阐述
作者:严彬 刘城 纪钧
摘要:在如今的社会中水利水电工程与人民的生产生活密切相关,而水利插板装在水闸工程施工中的应用效果影响了水利水电工程的正常工作。水利水电工程建设的施工技术有很多,而水利插板装的应用能够给显著的提高水利水电工程的施工质效,降低施工成本。基于此,本文首先分析了水力插板桩的特点,然后论述的水力插板桩在水闸工程施工中的应用流程,并提出了优化应用效果的建议。
新时期高速公路桥梁桩基施工要点研究
作者:刘超 朱鑫萌 裴涛
摘要:在经济高速发展的背景之下,我国的高速公路工程项目建设数量呈现出显著的增长趋势。而地基沉降极易导致结构物严重破坏,因此需要积极提高对高速公路桥梁桩基施工的关注。本文将针对高速公路桥梁工程桩基施工质量现状展开探讨,明确其中存在的问题,并提出相应的处理方法。同时,结合桥梁工程实践,针对桩基施工方法予以介绍,明确其中存在的问题并提出相应的处理措施,以期提升桩基施工的整体质量,让我国高速公路建设得到全面发展。
场地受限下的钢结构吊装设备的行走路线探讨
作者:张丙国
摘要:深圳市是改革开放的前沿阵地,高质量发展给施工单位的现场总平面管理提出了更高的要求,在寸土寸金的土地上,如何规划好现场的总平面管理考验施工管理团队的集体智慧。
混凝土面板堆石坝坝横河向位移监测及面板缝宽设置实例
作者:冯毅军
摘要:以实际工程为例,针对土石坝横河向位移进行了监测,围绕所得到的观测结果展开分析,为面板缝宽设置提供了必要的数据支持。
基于钢结构材料性能的大跨度钢结构设计要点研究
作者:方必纪
摘要:近年来我国社会经济得以飞速发展,城市化建设进程也日益推进,建筑工程形式逐渐增多,大跨度建筑作为一种新型建筑形式已经被非常普遍地应用到现代建筑设计中来。大跨度建筑的关键点在于钢结构设计,其对整个工程的质量具有非常重要的影响,所以必须要从钢结构材料性能的角度出发,充分关注并重视大跨度钢结构的设计,确保钢结构设计的合理性与科学性,保证各类大跨度建筑的施工建设质量。本文结合笔者实际工作研究,从材料性能、荷载作用、节点性能、抗火性能、失稳与舒适度分析等几个角度出发,详细阐述了大跨度钢结构的设计要点。
浅谈棚户区改造中存在的问题与建议
作者:邓 旭
摘要:本文针对棚户区改造中存在的问题给出了详细分析,提出了扩展资金筹集途径、积极构建棚户区改造项目相关制度和优惠政策、为棚户区群众提供法律服务、针对被征房屋价值开展市场评估等措施,可为相关人员提供参考。
素填土地基强夯加固机理现场试验分析
作者:白维卿
摘要:基于某工业项目强夯地基处理工程,通过现场试验,研究砂质粉土素填土地基的强夯加固机理。结果表明:强夯能级为 3000~6000kN·m 时,砂质粉土素填土地基承载力和均匀性均能满足工程要求,其地基承载力特征值建议按180~200kPa 考虑;强夯能级为 3000 kN·m、4000 kN·m 和 6000 kN·m 时,有效加固深度建议取为 7.0m、8.0m 和 9.5m;通过梅纳公式计算强夯有效加固深度时,建议修正系数取为 0.40。本研究成果已成功应用于某工业项目,对类似素填土强夯地基的设计施工具有一定的参考意义。
色彩感知在城市夜景照明设计中的应用研究
作者:周健
摘要:除了情感的影响和联想,光的色彩是一个不可分割的物质属性,也能对人们的心理产生更直接的影响。颜色是影响知觉的第一个因素。对于色彩来说,主要是满足视觉和精神的需要。因此,随着城市照明建设的快速发展,人们必须高度重视夜视规划。
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