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城市建设
城市建设理论研究
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桥梁预应力智能张拉与压浆技术研究
作者:陈弘
摘要:桥梁工程是基础设施项目的重要组成部分,为适应特殊的建设场地需求,部分桥梁项目需要进行提前的预应力张拉。为精准控制张拉力度,确保桥梁结构在应力状态上符合使用需求,目前很多施工建设项目摒弃了传统的依靠人工经验的方式来确定张拉数据的方法,改用智能机械化自动张拉技术,实现了张拉指标的精确把握。由于管道压浆技术对于整个桥梁施工的质量具有重要的影响,因此在运力智能技术落实的当下,智能压浆施工技术也应运而生,与智能张拉技术相辅相成,共同提升了桥梁施工质量。
道路桥梁设计中结构优化设计的应用研究
作者:陈俊
摘要:要想从根本上提高道路桥梁结构的安全性和稳定性,必须要做好桥梁结构优化设计工作。本文以道路桥梁工程设计 工作为例展开相关分析和研究,对桥梁结构优化设计工作的必要性进行阐述,提出道路桥梁结构优化设计工作所需要遵循 的原则,同时对结构优化设计工作中的应用要点进行深入探索,全面提高道路桥梁结构优化设计的科学性与合理性,为后 续类似道路桥梁项目工程设计工作提供必要的参考和借鉴。
定向钻穿越铁路路基工程施工数值模拟分析
作者:王 静
摘要:以徐州市沛县港华燃气管道下穿丰沛铁路为研究背景,本文对燃气管道定向钻施工穿越铁路路基进行安全性评估, 利用 Midas GTS-NX 软件将燃气管道、定向钻与铁路路基、轨道共同建模,选取合理的地层参数及本构模型,模拟自重应 力场形成后的定向钻钻导向孔、扩孔回托阶段铁路路基沉降变形及轨道几何尺寸偏差进行分析研究,研究成果可对同类型 工程设计及施工提供参考。
高速公路沥青路面接缝处理施工技术
作者:韩涛
摘要:本文以工程实际,介绍沥青路面在接缝中的处理技术,从横向、纵向两种接缝方法切入,叙述施工要点与难点。从结果可以了解到,热接缝处理技术可以有效提高接缝平整度。完成沥青路面摊铺与压实之后,对端部厚实度与平整度展开检测,确保接缝效果与质量。
建筑机电安装工程施工技术与质量控制对策
作者:章云
摘要:对建筑工程项目来说,机电安装工作尤为重要,其所涉及内容较为广泛,如供电设备和消防设备,以及通信设备等。 而机电安装施工质量水平关系到建筑工程项目质量好坏。当前,随着社会经济和科学技术的不断发展,建筑机电有关设施 不断得到完善,促使很多新型类机电设备产生,在一定程度上也扩充了我国机电规模。所以想要保证机电设备可以正常操作, 有关人员应不断加强机电安装施工技术水平,并制定安全质量管控制度,确保机电安装项目可以稳定进行。此外,在建筑 项目施工中,机电安装项目扮演着很重要的角色,由于其所涉内容多变且复杂,致使安全问题也时有发生。要想提高机电 安装项目整体质量,有关人员应及时了解机电安装中存在的不足,针对问题采取合理的控制措施,从而促进和推动机电安 装项目工作效率及水平。
复杂地铁工程施工安全控制技术探究
作者:雷新婷
摘要:当前城市化进程加快,为缓解城市交通拥堵情况大中型城市开始建设地铁。地铁项目较为复杂,施工过程中会遇到非常多的困难,因此必须要做好施工安全控制技术。文章首先就复杂地铁工程施工安全展开概述,然后分析复杂地铁工程施工安全控制技术的问题,最后就复杂地铁工程施工安全控制技术提出具体建议,希望可以促进复杂地铁工程施工工作安全开展。
大体积混凝土工程施工技术要点研究
作者:蔡春华
摘要:大体积混凝土在现代城市建筑建设中发挥着重要作用,为了提高建筑工程质量,必须加强对施工技术的探究。大体积混凝土施工项目技术复杂、难度大,因此,在实际施工作业开展期间,要加强对施工技术要点的探讨。
超大口径螺旋风管与网架同步整体提升安装施工技术
作者:余俊宏
摘要:近年来大跨度空间钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,随着钢结构网架和桁架结构的广泛运用,风管超高空安装越来越多,传统风管安装工艺已经难以适应新的发展需要。某国际机场飞机维修库机库,喷漆大厅工程屋盖钢结构采用两层正交斜放四角锥网架,屋盖三边支承,网架跨度152m,下弦中心标高26m。大厅采用上送下排的全面空气覆盖的通风形式,网架内布置送风口,风口满布飞机定位平面投影内区域,由这些风口向下送风。风管采用大口径螺旋风管,自重高,直径大,达2.100m。由于网架净空高,建筑主体风管固定支撑点不足,高空作业容易产生定位难的问题,再次整体吊装后再施工风 管造成各施工段之间难以对接;另外由于风管系统安装还要与网架拼装以及水电、消防施工交叉进行,容易造成返工或多 次检修调整的问题。为减少高空作业及提高安装质量,提出超大口径螺旋风管与网架同步整体提升安装施工技术。
一种柱截面增大加固时梁板节点处施工技术探讨
作者:陈刚 ,金人杰
摘要:目前,随着城市的发展和功能的升级,建筑改造加固工程越来越多,针对不同的工程、不同的原因或者功能需求改 造加固的方式也不尽相同。对于混凝土结构进行改造加固的诸多方法中,大多会涉及到梁柱节点、柱板节点、梁板节点处 施工处理,该节点处往往钢筋密集,加固处理难度大。本文针对因上部新增结构楼层,下部已有混凝土柱截面通长增大加 固时梁板柱节点处施工处理的方法进行探讨。
基于层次分析法的山区高速公路路线方案研究
作者:尹文华
摘要:本文基于层次分析法对S60西吉至会宁(宁甘界)公路方案进行研究,该项目位于西吉县西南侧,属于山岭重丘区,该地植被少、梯田遍布,通过对党家岔国家湿地保护区路段选线影响因素的多目标层次化梳理,然后建立方案决策结构模型,借助专家经验对西会公路沿线4种方案构造判断矩阵,给出合理的权重因子,最终得到优选方案。
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