摘要：在矿山地质勘查时，水工环工作的开展能够有效提高其整体勘察的效率，并且也能为后续工作做好技术保障，这样就能既实现对地质勘查工作的全面落实，也能为勘察时发现的问题给予相应的解决方案，从而就能确保通过防治措施的应用来进一步提高整体工作开展得质量，同时也能有效规避安全问题的发生。对此，本文主要探讨了水工环在矿山地质勘查中存在的问题以及相应预防措施，希望能够以此实现加强水工环工作的开展力度，并进一步提高勘察质量。

摘要：地理信息系统在测绘工程中应用，能够有效提升测绘的精确度和测绘工作效率，具有更加显著的作用和优势。本文通过对地理信息系统的特点及应用优势分析，结合地理信息系统在测绘工程中的应用情况，对其具体应用进行研究，以供参考。

摘要：车辆在运行过程中对接头产生破坏力，导致钢轨接头病害的出现，钢轨接头维修养护有着一定的难度。钢轨接头出现病害的原因，接头处捣固质量差、轨枕空吊、道床没有及时清筛导致道床弹性不足，这些都会加剧机车运行对钢轨接头的破坏力，从而增加维修养护工作量。本文主要研究钢轨接头常见的病害、病害的原因以及如何做好钢轨接头的维修养护。

摘要：道路桥梁建设工程日渐增多的良好发展形势下，不仅逐步提高了对工程质量的要求，而且对于当前存在的裂缝也给予了高度重视。由于道路桥梁工程除了外部环境影响因素以外，其自身也具有一定的复杂性，加上裂缝的因素较多，为了确保其安全使用性能，并保证其达到正常的寿命周期，本文从道路桥梁工程施工裂缝带来的危害分析入手，就道路桥梁工程施工裂缝的成因进行了探讨，提出了加强对其预防的对策，以提高整个道路桥梁工程的质量。

摘要：随着我国综合国力的不断发展，促使道路行业快速发展。道路建设行业的发展对于公路工程路基路面的规划设计发挥着重要，使路基路面的设更加合理、更加科学。道路作为人们生活的主要内容，公路工程的高效、高质建成为人们的生活提供了极大的便利，对于我国经济的发展也发挥着重要作用，本文以公路工程路基路面的规划设计为主题，首先简述公路工程规划设计遵循原则，然后分析公路工程路基路面规划设计要点，最后分析公路工程路基路面的规划设计案例。

摘要：因为多数公路建设人员并未对路面与路基修建技术加以全面认识，实际施工期间的监督机制还有待完善，致使公路正式投入使用一段时间以后，多数沥青路面会渐渐出现一些病害。这些病害会对公路具有的耐久性以及稳定性产生直接影响，同时给行车安全带来巨大危害。基于此，本文在对沥青路面几种常见的早期病害及具体成因加以分析的基础上，对沥青路面几种早期病害具体养护措施展开探究，希望能为有关部门提供些许参考。

摘要：全方位地强化对公路工程机械设备的管理与维护措施的研究分析，有助于提升高速公路机械施工设备管理水准，为地方经济建设、交通干线的完善提供更为坚实的支撑作用。因而本文将会重点分析相关措施，以求能够为相关从业人员提供借鉴参照作用。

摘要：：社会稳步前进，我国交通事业也获得了崭新的发展，尤其是道路桥梁的建设质量有了明显的提升。随着建筑行业的创新与发展，预应力新材料、新技术的革新发展以及在桥梁工程中的应用，不仅有效地改善了桥梁结构工程的施工水平，还为桥梁建设的质量提供了保障。但是，在桥梁预应力施工中通常会存在一些病害，轻则影响施工的进度，重则影响整个工程的质量，所以在现阶段桥梁建设的过程中，必须对桥梁预应力施工常见的病害进行分析，提出有效的改善策略。

摘要：目前，我国的经济实现了快速发展，人们的生活质量得到了很大提升。近些年来，人们对于高速公路的出行实际需求也在不断增加，只有确保高速公路的稳定性，才能给人们带来更好的出行体验。因此，养护工作是确保高速公路质量的重要内容，只有不断提升高速公路养护维修质量，才能确保延长使用寿命，给人们的出行提供保障。

摘要：为研究岩体干湿交替作用下的劣化特性，本文开展了室内试验，进行了砂岩在不同次泡水次数下的单轴抗压试验，分析了砂岩在循环浸泡下单轴压缩试验下应力应变曲线变化规律及抗压强度的变化规律；结果表明，砂岩为脆性岩石。砂岩的单轴抗压强度和弹性模量与循环性泡水次数呈现负相关；其中，在第一次泡水循环周期中，砂岩的单轴抗压强度和弹性模量损失最大，为 23.67% 和 14.55%；该损失在整体 20 次循环泡水过程中砂岩总的劣化总量占很大比重。