摘要：为探明海南自贸港“港产城”一体化发展规划研究的重点及要点，文章以文献查阅法的应用，分析了推进海南自贸港“港产城”一体化发展的重要性及具体规划方案，其中“强化人员培训”“着重推进产业转型”等均是需重点关注的路径手段，并由此得出结论，海南自贸港“港产城”一体化发展规划，对于当地政治、经济等的发展，均有至关重要的促进意义，需当地相关部门予以重视与强调。

摘要：由于气候变化，持续高温、短时暴雨、洪涝、飓风等这种自然灾害、社会和经济变化正变得越来越难以预测，由此产生的负面影响可能使城市、区域和国家陷入可能危及它们的境地。作为处理这一问题的新方法而出现的概念被称为弹性。在本研究中，我们通过对新概念的前期研究回顾，考察了概念、扩展概念、研究趋势等，并确定了从弹性概念衍生出来的设计策略、设计语言和设计工具。最后，通过对城市公园设计案例的回顾，探讨未来设计应用的可能性。

摘要：本论文旨在探讨人工智能技术在新型城市规划设计中的应用研究。随着全球城市化进程的加速，城市规划设计面临诸多挑战，例如人口增长、资源有限和环境可持续性等问题。传统的城市规划方法已经无法满足复杂的需求，因此引入人工智能技术成为一种解决方案的可能性备受关注。本研究将探讨如何利用人工智能技术提高规划师对城市数据的分析和预测能力，以及如何应用机器学习和深度学习算法来实现智能化的城市规划设计。通过对人工智能技术在新型城市规划设计中的应用进行研究和实证分析，本论文旨在为未来的城市规划提供创新性的思路和方法。

摘要：在国土空间规划体系中，在城镇开发边界外的乡村地区，以一个或几个行政村为单元，组织编制“多规合一”的实用性村庄规划，作为详细规划，是乡村地区进行各项建设的法定依据。村庄规划是村域开展国土空间开发保护、实施国土空间用途管制、核发建设项目规划许可、进行各项建设等的法定依据，除村庄规划外不再另行编制其他村庄空间类规划。 编制村庄规划，应坚持以人民为中心的思想，坚持村民主体地位，解决突出问题，体现生态文明和“多规合一”要求，引导基础设施和公共服务设施高效配套，突出海南地域文化特色，按照“宜简则简、急用先行”的原则，确保规划务实、管用、可操作、能落地。提出实用性村庄规划的特征、类别以及规划编制方法与海南实践案例，总结海南村庄规划编制经验，探索可推广的实用性村庄规划的方法。

摘要：本论文旨在研究国土空间规划中的生态环境保护与可持续发展策略。生态环境保护和可持续发展是全球范围内的重大议题，对于实现人类社会的长期繁荣具有关键意义。然而，随着城市化和工业化的不断加速，传统的开发模式已经对生态系统造成了严重破坏。因此，国土空间规划作为一种有效的管理手段被提出，并将生态环境保护与可持续发展纳入其核心目标之一。本研究通过对国内外相关文献的综述，分析了当前生态环境保护面临的挑战以及可持续发展的内涵和原则，并探讨了国土空间规划在生态环境保护和可持续发展中的作用。

摘要：智能城市规划是指利用先进的信息和通信技术来提升城市的可持续发展和生活质量。为了有效地进行智能城市规划决策，需要一个基于数据驱动的决策模型来支持决策制定者。本研究旨在构建一个这样的模型，并通过数据分析和算法优化，提供准确、可靠的决策依据。通过对多源数据的整合和挖掘，我们可以获得关键的城市规划指标，并将其与实际情况相结合。我们还将开发智能算法，以快速处理和分析庞大的城市数据，并生成最佳规划方案。通过应用该模型，决策者能够在规划过程中更好地理解城市发展趋势，预测潜在问题，并采取相应的措施以实现城市的可持续发展。

摘要：本文旨在探讨国土空间规划与区域协调发展的趋势。随着经济全球化和城市化进程的加速，国土空间资源的有序布局和合理利用成为实现可持续发展的重要任务。本文通过对相关文献进行综述和剖析，总结出目前国土空间规划与区域协调发展的相关趋势，并分析了这些趋势对未来国土空间规划决策的影响。研究结果表明，国土空间规划正朝着整体性、协同性和可持续性的方向发展。在实践中，政府应注重区域协调发展，促进各地区间的均衡发展，同时充分利用信息技术手段提高规划决策的科学性和精确度。

摘要：城市规划与设计是一个复杂的领域，涉及到许多因素和利益相关者。人工智能（AI）技术在城市规划与设计中的应用日益增多，为决策者提供了更多数据支持和智能化工具。然而，AI的应用也面临一些挑战，如数据隐私、公平性和可解释性等问题。本文将探讨人工智能在城市规划与设计中的应用和所面临的挑战。

摘要：文章围绕蓄滞洪区资源优化配置与生态安全风险防范展开研究，分析了蓄滞洪区资源分布及特点、利用现状与问题，并探讨了资源优化配置的目标与原则。在此基础上提出了水资源、土地资源及生态资源的优化配置策略与保护利用方法。文章还关注了生态安全风险评估与预警、风险防范措施及长效机制的构建。通过典型蓄滞洪区资源优化配置实例分析和生态安全风险防范实践探索，总结了创新模式与路径。提出了政策建议与实践应用方向，以期推动蓄滞洪区的可持续发展。

摘要：上海市已有综合开发政策主要针对新建轨道交通车辆基地，对于存量的公交场站项目难以指导其综合开发利用。本文借此浅谈在现有政策框架内公交场站的综合开发利用。