摘要：基坑工程施工引起的地层应力变化，将对邻近地铁结构的安全运营产生不利影响。以无锡市某双基坑工程为例，利用 Midas GTS 建立三维有限元模型，计算分析了双基坑开挖对邻近地铁车站及区间隧道的影响。计算结果表明，车站主体结构因其自身刚度大，受到的影响较小，附属结构和区间隧道因其自身刚度较小，产生了相对较大的上浮和向基坑方向的水平位移，但均可满足地铁结构变形控制指标。

摘要：在经济发展过程中，道路工程施工占据了非常关键的地位。随着我国城建工作的进一步提升，道路工程施工范围和影响范围也在逐步扩大。在道路施工过程中，地质环境复杂多变，不仅沿江沿海地区由于水位较高会引起软土地基的问题，而且一般地区地基土由于常年被水浸泡也会导致软土地基的形成。软土地基处理一直是道路工程施工的难点问题，本文对常见的道路工程软土地基处理技术进行介绍，并以具体施工实例分析在实际施工中的道路工程软土地基处理技术。

摘要：近年来，随着我国城镇化建设的不断推进，市政路桥工程施工数量持续增加，这在优化城市交通运行指标的前提下，还可为人们的安全出行提供一定保障。因此，施工单位则应积极迎合社会发展趋势，着重提升市政路桥工程施工质量，充分发挥出其真正作用，创造出最为理想的经济与社会价值空间。基于此，本文主要分析市政路桥施工质量现状，并提出几点行之有效的优化对策，以供业内人士参考。

摘要：市政道路桥梁工程是我国现代经济社会发展的基础性工程。城镇化背景下，城市人口数量不增加，城市规模持续扩大， 也对城市基础设施建设提出了更高标准的要求。其中，市政道路桥梁工程作为我国城市体系的重要组成部分，在保障城市 正常运行以及人们工作、生活、学习等多个方面有着十分重要的意义。但同时，市政道路桥梁工程也是一项十分复杂的工 程，在工程建设中都往往会受到诸多因素的影响，从而造成工程项目的质量、安全隐患。期间，大体积混凝土施工作为市 政道路桥梁工程施工的基础性内容，当前需重点做好市政道路桥梁工程大体积湿混凝土施工技术的优化与完善。针对常见 的混凝土裂缝等质量安等质量通病问题进行分析与考量，从而制定针对性技术应用方案，实现预期高准的发展目标。因此， 文章立足问题，提出几点建议，以备后续。

摘要：我国国土十分辽阔，各区域的地质条件存在一定差异，再加上地质条件具备复杂性、多变性特征，因此加大了水利 工程项目的施工难度，在此情况下，有关施工单位则应依据施工区域的实际地质条件，选用恰当的水利工程施工技术，并 且在操作施工工艺过程中，注重加强对于操作全过程的管理力度。同时，在管理施工技术应用时，还需密切关注相应注意事项， 并将其全面落实到具体工作中，以此防止为施工技术管理工作的开展带来消极影响，从而进一步提升施工技术管理效果。

摘要：本文以我司汝州科教园项目群中的春风路一号大桥项目为工程实例，重点介绍贝雷梁式支架现浇法在河南山地丘陵地带进行连续箱梁施工作业的研究与应用，为我公司再次承建该类型项目时提供宝贵经验。

摘要：水泥混凝土路面是中国公路建设初期常用施工技术，随着时间推移，早期修建的水泥混凝土路面逐渐到达预定使用年限上限，且部分水泥混凝土路面因交通压力的增加，出现了严重破损，为人民出行与经济流通造成较大阻碍，加铺沥青是当下对于旧水泥混凝土路面修补的主要手段，能够节省大量投资以及后续维护费用。本文针对旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术进行简单分析。

摘要：地铁在运行过程中受多种因素影响容易产生故障问题，对其进行定期维护管理，能够有效规避故障隐患，提高地铁运行水平。在地铁接触网维护管理方面，接触网专业人员需要将安全性和高效性作为两项重要指标，并在作业区间通过装设临时接地线展开相关操作。在本次可视化接地系统车站人员操作安全防控工作分析报告，主要在科学、安全条件下，让车站车控室值班人员保证在最短时间内，高效、安全完成可视化接地系统操作任务，减少公司人力成本，高度融合跨岗位业务，从而保证地铁安全运行。

摘要：软土地基的施工质量对整体的公路工程施工效果会产生决定性的影响。本文针对公路工程建设环节软土地基的施工特征以及在软土地基施工阶段存在的缺陷与漏洞问题进行了深层次的剖析，并介绍了软土地基施工环节的相关施工技术的应用内容，希望可以为相关工程专业技术人员提供有价值的参考建议。

摘要：现阶段，国内一些河流由于长期无法妥善的管理和维护，出现了比较严重河床泥沙淤积、杂物污染、滞留阻水等一系列问题，严重影响了防洪效果。传统的处理方法比较粗放，多采取机械疏浚的方法，虽然也可以恢复中小河流的防洪能力，但成本比较高，且周围环境造成的影响比较大。而新建河道的防洪设计标准及对上下游河道、水库的防洪影响,需通过详细的水文计算分析进行反复试算,为工程方案的制定提供可靠依据。下面本文就新建河道对现状防洪体系的影响进行简要分析。