摘要：本文介绍盾构隧道作业时通风所需风压、风量进行分析并设计计算方法。风机选型，对通风噪声进行分析计算，提出降噪方法及防漏风措施。使隧道通风保障作业人员健康，保证盾构机正常运行，减少机械设备故障率，提高作业效率。

摘要：文中结合 120m 不等高多跨连续刚构桥，简要介绍了该桥的设计特点、主墩构造设计；对比两种合拢顺序下主墩弯矩、 墩顶位移情况；箱梁合拢前顶推合拢段两侧的箱梁，改善桥墩中由混凝土的收缩徐变、非设计合拢温度下合拢等产生的永 久内力，通过试算求出合拢前的顶推力，对比顶推前后桥墩的受力情况，为此类桥梁设计计算提供参考。

摘要：装配式PPRC管桩施工为新型的施工技术，其结构最早在德国纽伦堡-英戈尔施塔特高速铁路新建线中得到应用，由于其适用性强且能有效控制地基沉降，所以我国在改扩建工程使用的频繁，在原高速公路正常运营的前提下完成了加宽，在节约投资、节约土地、缩短工期、减少工后沉降等方面取得了良好效果。

摘要：近年来，随着科学技术的不断进步和经济社会的稳定发展，隧道倒立施工方式的变革步伐加快。常规隧道反向衬砌采用人工紧固模具现场浇筑的钢筋和混凝土，由于缺乏模具设计制造规范和标准，现场施工维护环境差，结构松散，强度差反衬结构施工中的外观质量差问题，许多传统的施工工艺和对施工人员的高要求往往是由于施工速度慢、不能按时承载负荷、材料和人工成本高等原因造成的。

摘要：随着我国社会经济的发展，房屋建筑等各类建筑的数量明显增多，建筑的各方面要求也有所提高，尤其是一些大型建筑物。地下室是一个建筑物的基础建筑。但由于建筑过程中的防渗漏处理不到位，在正式投入使用过程中，很有可能会出现渗漏水等一些问题。为了有效的解决上述问题，本文针对地下室渗漏水以及相关技术等方面进行讨论，希望可以给行业内人士带来一定的参考意见。

摘要：在我国城市交通不断发展的过程中， 地下交通使人们在出行上更加便利，大大缓解了城市地面的交通压力， 但是轨道交通建设周期长、投资强度大，目前大部分城市轨道交通线路客流强度高。在有效的利用地下空间情况下，也要牢牢把握城市轨道交通未来的发展方向和目标，稳定实施城市轨道交通工程项目建设，科学合理地创新具体工程施工新技术和新工艺，严格控制各项施工技术措施，确保施工工程质量，让轨道交通稳定运行，促进我国轨道交通可持续发展。

摘要：在框架大桥工程的施工过程中，步履式顶推技术由于具有较高的安全性和易操作性，因此得到了广泛的应用。本文将对步履式顶推技术的施工原理进行研究，并结合创业大桥工程的施工实践经验深入分析步履式顶推施工各技术环节要点，以帮助施工单位更好的掌握步履式顶推技术特点以及施工操作技术规范，从而提高跨江大桥工程的施工质量和效率，保证跨江大桥的施工安全，充分发挥步履式顶推施工技术优势，为我国桥梁建设事业提供重要的技术支持。

摘要：马涌是一条两头通珠江的内河涌，位于广州市海珠区西北部，全长 5.94km，东西走向，东、西出口各建有一座水闸， 河涌水位具有调节能力，通过珠江的涨退潮，形成双向流动。由于马涌流域基本处于合流制排水体制模式，加上近十年来 地区人口剧增，排水量加大，马涌现有的截污管道处于超饱和运行使用，现状截污管与泵站不能收集雨季合流污水，雨季 溢流污染严重，河涌水体置换不完全，河涌中段水质较差。针对马涌流域的雨季溢流污水（CSO）的收集处理，项目通过 采用“涌底管道与调蓄池结合”的方案，即在现有马涌内进行涌底埋设大型排水管和调蓄池，对接现有马涌两岸大管径的 排水渠箱及排水管道，接纳下雨天气溢流污水，通过排水管道接入调蓄池，进入污水提升泵站至市政污水处理厂处理，最 后达标排放。

摘要：装配式叠合楼板是装配式建筑中构造及实施相对简便的构件，但在实际的工程实践过程中，由于消防要求及项目性 质等原因电气导管多为金属质导管，而叠合板桁架的存在大大的降低了导管的移动程度，使导管安装特别困难，安装效率低， 且在安装过程中极易损坏预埋在叠合板上的电气线盒，不仅影响工期且会造成较大经济损失。我司对叠合板线盒及导管安 装施工工艺进行优化及研究，采用预制叠合板预制改造综合施工工艺，对叠合板预埋线盒工艺进行优化，在线盒处预留洞口， 并合理放大预留洞口尺寸，在布设线管时，先固定管线，然后安装线盒，做好固定处理后，进行下一步工序，施工效率得 以有效提高，并能有效避免因安装损坏线盒而发生的返工工作。

摘要：现阶段，路桥工程施工数量持续增加，其作为城市交通枢纽中的关键部分，直接影响到交通运输业的有序发展，因此应高度重视起路桥工程施工质量。而软土地基处理作为路桥工程施工的关键部分，唯有确保处理技术的运用效果，才可以加强工程总体质量控制。基于此，本文主要分析软土地基处理技术在市政路桥施工中的具体应用，旨在为相关人员提供些许参考。