摘要：随着城市化发展的加快，地下综合管网、地铁隧道等地下工程日益增多，传统的大开挖施工模式在很大程度上影响着人们的日常生活，而且成本高、效率低。故相对先进且效率高的顶管技术得到了更多的应用，而针对不同地质条件下的顶管，选用合适的掘进机是顶管施工的首要条件。

摘要：结合深圳地铁14号线大运枢纽深基坑施工，探究紧邻既有线超大基坑工程施工过程中支撑受力体系转换研究。根据主体结构施工进度，在支撑受力体系转换过程中，如何确保基坑安全、紧邻既有线施工安全是本次研究重点，从安全、质量及工期、成本综合对比，为后续类似工程提供参考。

摘要：改性沥青混凝土路面施工技术相比传统路面施工技术优势明显，能够促使工程整体质量提升，如温度适应性、抗疲劳性、抗破坏能力等均可实现大幅度提升，是现阶段我国高速公路沥青混凝土路面施工技术领域发展的主要方向。为此，本文以实际的高速公路改性沥青混凝土路面施工标段为例，针对项目施工结束后，沥青混凝土路面的压实度及平整度实施检测。然后结合检测结果发现所选高速公路路面施工标段的压实度及平整度均符合规范要求，由此来总结出高速公路改性沥青混凝土路面施工关键技术以供参考。

摘要：城市化进程的加快，逐步扩大了现代有轨电车的建设规模，为现代有轨电车施工创造了有利条件。由于现代有轨电车进入我国的时间较短，技术体系尚未完善，以轨道系统为例，目前仍缺少现代有轨电车轨道工程设计、施工、维护方面的国家规范或行业文件，这间接带来了有轨电车施工难、维护难的问题。基于此，本文在总结国内有轨电车轨道工程施工经验的基础上，结合实践经验提出相关解决方案，以便为现代有轨电车轨道施工、维护水平提升提供保障。

摘要：在过去几年间，中国社会和经济都实现了平稳和高速发展。目前，中国城市的交通网络已经基本上形成。不同城市之间的经济和社会交往在很大程度上依赖于交通工程项目。同时，区域经济的建设和发展也会得益于交通工程项目的建设。正因为如此，无论是地方政府、还是当地民众，都高度重视交通工程项目建设的品质和效率。对于公路工程项目施工而言，水泥稳定碎石层在现阶段的道路基层施工中得到了较为普遍的应用。笔者在此全面研究了其检测技术的应用，并且在此基础上制定了具有针对性的改善方案，以期作为同类研究和相关道路工程项目施工的借鉴和参考。

摘要：注浆法是道路工程地基加固的常用方法，但常规注浆法存在着均匀差、注浆时间长的不足。针对上述问题，本文在 分析注浆材料、研发注浆设备的基础上，提出了一种瞬结性双液注浆方法，并设计了相应的工艺流程。现场工艺试验结果表明， 提出的瞬结性双液注浆方法注浆效果良好，从根本上解决了双液注浆方法由于凝结时间短而容易产生堵管的技术难题。

摘要：在绝大多数情况下，国内出现地质层面的灾害，在地质灾害边坡的治理过程中经常遇到各种各样的问题，其中最为常见的要数岩土工程，岩土工程在施工过程中的环境以及条件极为苛刻，很多时候都是在地下开展的。对此，施工质量存在了很多难点。随着当下环境以及施工技术的进步，使得岩土工程得到了有效的提升，以往在岩土工程施工质量难点也得到了针对性的改善。本文浅析在地质灾害边坡治理中岩土工程施工质量难点，并针对这些难点提出针对性的措施，望有借鉴意义。

摘要：在跨越河道的桥梁施工中，考虑桥梁结构耐久性，通长采用混凝土墩柱形式。按照钢筋混凝土传统工艺施工，跨河段钢筋混凝土桥墩及盖梁施工周期长，且机械化程度低，对施工人员的安全防护要求高。由于本工程情况特殊，针对施工中难度大、周期长等难特点在设计方案阶段对桥梁结构进行优化。拟通过采用预制装配混凝土桥墩及盖梁解决现浇传统钢筋混凝土施工周期长、危险系数高等问题。本文结合国家会展中心二层步廊东延伸工程简单叙述了预制拼装墩柱的施工工艺及注意事项。

摘要：本文针对兰州地铁2号线雁南路车站，分析了兰州地区“先隧后站”设计施工风险，并针对兰州特殊地质情况，提出了应对措施。

摘要：在社会经济高速发展的背景下，建筑行业的发展前景也变得更加广阔。在现阶段，建筑工程当中涉及到的施工类型 变得越来越多，如何对施工方式进行选择，对技术进行运用，已经成为建筑工程在施工过程当中的关键所在。迎合新时期 下的发展、结合装配式建筑在施工过程当中的特点，也可以尝试对 BIM 这一技术进行运用，发挥技术优势和价值，达到最 佳的工程实施的效果。