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打通“最后一公里” 铺就万象“耕”新快车道

2026年03月10日 16:30:33

“以前得自己开三轮车去镇上拉化肥,土路坑坑洼洼,来回大半天,累得腰酸背痛还耽误农时。现在好了,农资车直接开到家门口,化肥、种子送到家门口,省了不少力气。”在湖北省黄冈市黄州区陶店乡袁家铺村,种粮大户张德胜望着刚送到家的复合肥,脸上笑开了花。

眼下正是春耕备耕的关键时期,在袁家铺村连片稻田里,平整通畅的机耕路顺着田埂蜿蜒,直抵家家户户的田间地头——大型联合播种机顺着坦途直接开进田块,载着化肥、菜苗的电动三轮车一脚油门停在地头,困扰农户多年的“农机进田难、农资转运慢”彻底成为过去,通畅的农村路网为春耕生产打通了“最后一公里”,铺就了万象“耕”新的快车道。

“原来这段路又陡又窄,只有两米宽,别说大型农机了,两辆三轮车错车都得倒到田埂上。这次改造不仅拓宽到四米,还把坡度拉平了,现在啥车都能顺畅通行。”正在沿河孙线苏家铺路段巡查的养护工张波,指着脚下的新路感慨道。

改造带来的变化,种粮户感受最直接。“过去旋耕机都开不进来,联合播种机想都不敢想,现在新路修到田埂边,大型机械直接下田,播种效率翻了好几倍。”当地某农产品种植合作社理事长胡金明说起改造后新路的好处,打开了话匣子。

农村公路的升级改造,不仅打通了农资运输的“堵点”,更破解了农产品外销的“难点”。近年来,我国“四好农村路”的持续建设,让全国具备条件的建制村全部通了硬化路,运输农资的货车可以直接开到田间地头,不用再反复转运。

不少地方还依托快递进村的网点,开通了农资代收代送服务,农户在手机上下单,种子、化肥就能直接送到家门口,彻底告别了“跑几十公里去县城买农资”的麻烦。

与此同时,各地交通部门也在加强监管,严厉打击哄抬农资运价的行为,严格落实农资运输绿色通道免费政策,对合法运输农资的货车免收高速公路通行费,全力保障农资运输低成本、高效率。

“十四五”期间,农村公路管养实现从“传统管护”到“多元协同”的效能升级。年均投入养护资金约千亿元,通过构建“路长制+市场化养护+数字化监管”新模式,全国农村公路优良中等路率超过94.8%。

一条条蜿蜒在田野间、山村里的农村公路,不仅是春耕备耕的“保障线”,更是乡村振兴的“致富路”。这一条条通村达田的道路上,满载的是农户们的希望与期盼。(人民网记者 乔雪峰)


来源:人民网责编:霍亮
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