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部委讯息
对相关许可的撤销。
交通部表示，顺风车和网约车是不同性质的出行，规范私人小客车合乘，要探索建
立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。
合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件：一是以满足车主自身出行需求为
前提，二是分摊部分出行成本或免费互助，而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过
2次。
此外，蔡团结表示，国家的顶层设计是鼓励顺风车的，目前确实有一些平台公司以
顺风车的名义实际从事网约车的经营，所以要严厉打击这种借顺风车之名义从事网约
车的活动，对顺风车也要合理引导。
规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协
同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改
革意见，出台私人小客车合乘实施细则，明确有关各方的权利和义务。
自然资源部
我国绿色矿山建设指南即将发布
日前，自然资源部网站发布消息，按照国土资源行业标准制定程序要求和计划安
排，国土资源部组织有关单位制定了推荐性行业标准《非金属行业绿色矿山建设规
范》、《化工行业绿色矿山建设规范》、《黄金行业绿色矿山建设规范》、《煤炭行业绿
色矿山建设规范》、《砂石行业绿色矿山建设规范》、《石油行业绿色矿山建设规范》、
《水泥灰岩绿色矿山建设规范》、《冶金行业绿色矿山建设规范》、《有色行业绿色矿
山建设规范》，现已通过全国国土资源标准化技术委员会审查，现予公示。
原国土资源部2010年下发《关于贯彻落实全国矿产资源规划发展绿色矿业建设绿
色矿山的指导意见》后，我国绿色矿山建设步伐明显提速，共有4批661家矿山企业被命
名为国家级绿色矿山试点单位。通过几年来的探索实践，试点单位形成了绿色矿山建
设新模式，对全国矿业企业开展绿色矿山建设提供了示范。但是，从总体上看，绿色矿
山建设缺乏统一的标准和规范，国家级绿色矿山试点单位占比仍比较少，且标准不一，
亟待通过建立标准体系来规范和引领全国矿业行业加快绿色矿山建设。
为了进一步落实原国土资源部等国家六部委联合下发的《关于加快绿色矿山的实
施意见》，力争到2020年基本形成绿色矿山格局，原国土资源部在前期国家级绿色矿山
试点单位基础上，加快推进绿色矿山的标准体系建设，分行业启动了绿色矿山建设规
范的编制工作，并于2017年12月通过了技术审查。
此次公示的国家绿色矿山建设规范共分煤炭、冶金、有色、黄金、化工、非金属、砂
石、水泥、陆上石油天然气开采业等9大行业，主要从绿色矿山建设的基本要求、矿山
环境、资源开发利用方式、资源综合利用、节能减排、科技创新与数字化矿山、企业管
理与企业形象等方面明确了要求，这标志着我国的绿色矿山建设将有“法”可依，进入
规范建设阶段。
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2018.06.20
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