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满载524个特种集装箱的海轮“翡翠”轮23日从江苏江阴离港，驶往墨西哥曼萨尼约港，江苏至墨西哥集装箱新航线由此开通。
9月23日，江苏开通到墨西哥的首条集装箱新航线(无人机照片)。米秋健 摄
江阴海事局副局长贾亚伯介绍，该条集装箱新航线为直航模式，历时约22天。相较经上海、宁波等地中转的传统航运模式，新航线的开通将大幅缩短货物在途时间、降低物流成本，为长江三角洲地区企业拓展北美洲市场提供更高效、便捷的出海通道。
贾亚伯介绍，此次装载的特种集装箱多数进行了箱体做矮设计，以满足当地铁路隧道、桥洞的限高要求；特种集装箱可在铁路平车、公路卡车底盘之间直接吊装转运，可实现公铁联运“一箱到底”。该批特种集装箱抵达曼萨尼约港后，将为北美洲地区内陆公铁联运、特种货物运输提供物流支撑。
作为长江下游重要外贸出口枢纽，江苏江阴港近年来先后开辟多条通往东南亚、欧洲等地区的国际集装箱航线，港口辐射能力、国际竞争力不断增强。本次新航线的开通，将进一步释放江阴港深水航道“黄金效益”，为长三角装备制造产业开拓美洲市场提供更便捷、高效的出海通道。(完)
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