浙江台州临海头门港：大批量新能源整车出口欧洲

       22日，3546台中国制造的新能源汽车在浙江省台州市临海市头门港滚装码头装船，出口欧洲。其中2324台来自台州综合保税区(下称：台州综保区)仓储，另外1222台通过公铁联运从国内各地集结至此。作为台州综保区的通道，头门港已成为整车对外出口的重要通路。

              21日，多辆新能源汽车临停在浙江台州临海头门港，等待9月22日装船发往海外。孙金标 摄 

　　距离台州综保区仅3公里，台州本地重要的外销车辆生产基地高效运转。台州综保区产业服务中心副主任李剑勇表示，过去，本地生产的出口车辆需要长途转运至宁波、上海、太仓等港口，转运成本高、耗时较长。如今，台州综保区封关运作，再加上港口配套完善，助力当地产业就近“出海”。 　　目前，台州综保区已打通车辆下线、保税仓储、通关放行整套流程。本地生产车辆检测完成后直接进入综保区仓储，享受入区即退税政策，减轻企业资金压力。当地海关运用虚拟车牌快速通关、区内直转等监管方式，简化中转装卸流程，提升通关物流效率。

 　　为保障大批车辆集中出运，台州综保区联合海关、港航、海事、边检等单位，落实预约集港、7×24小时预约通关、快速查验等服务，保障仓储、通关流程有序开展。

 　　据悉，当地具备滚装码头、铁路监管场所等设施，形成多式联运集疏运条件，既可承接大批量整车出口，也为当地汽车产业预留出口运力，发挥港区联动作用。

 　“国庆节后，预计还将有4000多辆新能源汽车从头门港出口。”头门港港务公司副总经理陈周华介绍道。

 　　今年以来，台州综保区深耕“保税+汽车”赛道，逐渐成为企业整车出海的“集结点+缓冲池+退税口”，整车出区2.62万辆、货值27.38亿元人民币，目的港覆盖欧洲、中东、南美等18个国家和地区。(完)